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ジオテック GT

GT380RM Shallow

商品コード: 11182014 ~ 11182024

¥9,240 (税込)

本商品は個単位での販売となります。

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販売開始日:2007/01/17

販売終了日:2013/11/30

原産国: 中国

スペック

商品コード 番手 ロフト角 ライ角 重量 フェース角 フェース高 体積 F.P. バンス角 税込価格
11182014 1W 14 度 61.5 度 195 g H3 50 mm 380 cm³ 販売終了
11182024 1W 10.5 度 61 度 195 g H2.5 50 mm 380 cm³ 販売終了
Code Club Loft Lie Weight Face Angle Face Height Volume F.P. Bounce Price(JPY)


共通スペック

ホーゼル外径 ホーゼル内径 フェース長 ホーゼル角 ホーゼル形状 ネック高 クラブ長計測法 測定基点(ホーゼル端から)
12.5 mm 8.5 mm ジオテック計測法
Hosel Outer Hosel Inner Face Len. Hosel Angle Hosel Type Neck Hight


その他情報

製法・素材
Material
チタン合金、/6gステンレス・スクリュー、2gアルミニウム・スクリュー
仕上
Finish
黒、サテン(フェイス)、サテン+サンドブラスト(ソール)
付属品


ヘッドプロフィール

計測ヘッド 重心高(SS高) 有効打点距離(SS距離) 重心深度 重心距離 重心角 慣性モーメント(左右)
1W(10.5°) 29.9 mm 19.9 mm 36.2 mm 44.6 mm 22.3 度 4559 gcm²
Head Data SS Height SS Length G.D. G.L. G.A. MOI(H)


ワイドエリアで弾道が安定
フェアウェイキープ率向上
20%アップのワイドエリア


クラウン部分の肉厚を薄くし、独自のシャローフェイス&シャローバック構造を採用したことで超低重心を達成。また、トウとバックサイド側を張り出させた構造により、慣性モーメントを拡大させ、ミスヒット時の飛距離ロス軽減、及び方向性を向上。(慣性モーメント左右は通常モデルに比べ、20%UPを達成)

450ccオーバーの投影面積

A クラウンをフラットにし、シャロー化させたボディにより、実体積380ccながら450cc以上の投影面積を達成し、アドレス時の安心感を獲得。

ボールの捉まり抜群設計
フェイス角をフック2.5度に設定し、さらにアップライトなライ角としたことで、ボールをしっかり捉えられる設計。特にスライサーやシニアゴルファー、女性に最適。

ウェイトスクリューで重量調整できる
GCウェイトスクリューの変更で、ヘッド重量の調整ができる。


※GCウェイトスクリュー交換の際は、GTレンチを垂直にしっかり奥まで差し込んでから、締め付けてください。緩んだままプレーしますと紛失、または異音の原因となります。また大会、及び競技中のGCウェイトスクリュー脱着はルール違反となりますので、ご注意ください。
※GCウェイトスクリューは消耗品となります。
※ヘッドを長時間水などに浸しますと、ウェイト部分から浸透する恐れがありますので、ご注意ください。

※推奨ヘッドカバーはコチラ


■付属品
・ウエイト交換用レンチ × 1
・交換用GACウェイトスクリュー(2g)× 1

■交換用GCウェイトスクリュー(別売り)

※別売りのGCウェイトスクリューとの組み合わせることで、幅広いヘッド重量調整が可能です。

この商品のレビュー ★★★☆☆ (8)

  • 2008/01/08 A さん ★★★☆☆

    ついに見つけた♪

    芯に当たるドライバーがなかなか見つからずイライラしていましたが、ようやく見つかりました。もともとクラブに関して殆ど知識が無くどういうクラブを選んだら良いのか分からない状態でした。今までの経験からシャフトは軽め(50g)でフェースは厚みがあり高さが高いよりも、ワイドでシャロウ気味な方が良いみたいで、それに相当する試打クラブがこのGT380RM shallowで、早速レンタルしました。それが期待通り芯を喰う当りが連発♪ 最初は素人の勘だから又期待外れもありうると思っていあただけに感激。構えた感じも460cc並みの大きさで安心感も十分で、即購入手続きしました。クラブ配達が待ち遠しい日々です。

  • 2007/11/03 ねこ さん ★★★☆☆

    満足

    この間まで某社460cc慣性モーメント大のドライバーを使っていましたが、かなり神経を使って打たないときれいに飛ばせなかったためもっと優しいものをと思いGTフライト50フレックスS45インチの物を購入しました。
    練習場で100球ほど打ちましたが、最初のうちはフェースの薄さに慣れなかったものの、そのうち、高弾道、若干ドロー、キャリーで200~220ヤード程度のボールがコンスタントに打てました。左右のばらつきは慣れていないせいか多いですが、もっと打ち込めばばらつきなく楽に打てるようになると思います。
    お手ごろな値段でいいものを購入できたと思います。

  • 2007/07/12 rollingbaba さん ★★★☆☆

    なかなかいいです

    14度をFSP(RR)の4軸シャフトの中古がありましたので44.75インチで組んでみました。
    年配の玉が上がらない人用にと思って作ったのですが、これがなかなかいいのです。
    練習場で試打したのですが、高い弾道で少しドロー気味に飛んでいきます。(少し力むとフェードになりますが)
    飛距離は少々エースドライバーよりは落ちますが、方向性が安定していて安心感があり、弾道の高さがコントロールし易いですので、距離の短いパー4やドックレッグのショートカットなどにブラッシーとして使えそうです。

    新製品の4軸4DBで組んだら、とんでもないハイコストパフォーマンスの高性能ドライバーが出来るのでは?

  • 2007/05/03 pd さん ★★★☆☆

    安心してアドレスできる

    シャローフェイスで打ちやすそうなので45インチ、10.5、Rを試打いたしました。
    届いてから取り出してみてビックリ。
    380CCなのに、450CCはありそうなヘッド。
    アドレスが楽にとれそうで、安心感があります。
    いざコースでと、早速いきなり使ってみました。
    フック2.5度なので、左にくるかなと思っていましたが、
    全然大丈夫、むしろフェード系の球になりました。
    慣れてないこともあり、タイミングが少しとりにくかったですが、今使っているドライバーと距離も変わらず、
    慣れるともっと距離もでそうな気がいたします。
    投影面積が450cc以上なので、安心して構えられるのが
    いいですね。

  • 2007/05/18 Batayan さん ★★★☆☆

    Re:ドライバー二本大作戦

    14°をコースで使用したのでレポートします。
    この14°は女性用と限定してしまうのは惜しい気がします、ドライバー二本大作戦で、#2Woodとして狭いミドル・ホールのティーショットでの使用結果は中々の結果でした。本来のドライバーと持ち替える事で、飛距離ではなくフェアウエーセンター狙いという切り替えの意思がしっかり持てる事も大きいと感じます。#3FWとの比較という観点では、GT-FWが余りにも良い(私に合った)ので、ティーアップ無しの場合はGT-FW#3に軍配が上がりますが、ティーショットにおいては、やはり460ccにも匹敵するシャロー設計大型ヘッド投影面積の安心感は大きいです。

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