商品コード: 11151609
¥8,800 (税込)
本商品は個単位での販売となります。
商品コード | 番手 | ロフト角 | ライ角 | 重量 | フェース角 | フェース高 | 体積 | F.P. | バンス角 | 税込価格 |
11151609 | 1W | 9 度 | 59.5 度 | 196 g | S0.5 | 58 mm | 450 cm³ | 販売終了 | ||
Code | Club | Loft | Lie | Weight | Face Angle | Face Height | Volume | F.P. | Bounce | Price(JPY) |
ホーゼル外径 | ホーゼル内径 | フェース長 | ホーゼル角 | ホーゼル形状 | ネック高 | クラブ長計測法 | 測定基点(ホーゼル端から) |
12.5 mm | 8.55 mm | ジオテック計測法 | 2 インチ | ||||
Hosel Outer | Hosel Inner | Face Len. | Hosel Angle | Hosel Type | Neck Hight |
製法・素材 Material |
不均厚チタン合金(フェース)、チタン合金(本体)、ウェイト(ソール)/ウェイト初期設定:トゥ・ヒール各1g、センター8g |
仕上 Finish |
ブラックメタリック塗装(本体)、ブラックPVDサテン(フェース)、ブラックPVDミラー(ソール) |
付属品 |
計測ヘッド | 重心高(SS高) | 有効打点距離(SS距離) | 重心深度 | 重心距離 | 重心角 | 慣性モーメント(左右) |
1W(9度) | 34.8 mm | 21.1 mm | 39.3 mm | 43.4 mm | 20 度 | 4365 gcm² |
Head Data | SS Height | SS Length | G.D. | G.L. | G.A. | MOI(H) |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
2017/05/24 ムーミンパパ さん ★★★☆☆
ジオテック GT 615 ブラック SLE試打しました8年前からGTブラック455使用しています。新ヘッドという事で興味津々でレンタルクラブ試打してみました。今の455のシャフトがフレックスSなので同じSのシャフト選びましたがレンタルクラブのシャフト無双 XDB-II 6は今使っているクラブのシャフトより先調子で明らかに柔らかく同じテンポでスイングしてもスライスや引っかけが多く出てしまいました。ゆっくりスイングするとようやく真に当たるようになりコースに出てみました。
結果は真にさえ当たれば今使用している455より20ヤードほど距離が伸び球筋もストレート軌道で満足のいくものでした。もう少し固いシャフトで注文しようと思います。
“飛ぶ"と話題になり好評を博した、2008年に発売の「GT 455 BLACK」その血筋を受け継いだ、 GT-BLACKのニューモデルが、最新テクノロジーと共に再始動。 SLEルールの創世記であった当時のテクノロジーでは、ルール規制の範囲で高い反発性能と スイートエリアの拡大と実現するには「203g」という重たいヘッド重量設計が必要でした。 しかし、設計技術、製造技術が進化した現在では、飛距離性能を「196g」という重量に凝縮する事で、 クラブセッティングの幅を更に拡大し、多くのゴルファーに圧倒的な飛距離性能を体感していただけます。