商品コード： 12012009
￥1,100 (税込)
本商品は個単位での販売となります。
販売開始日：2010/12/09
販売終了日：2020/10/05
原産国： 台湾
| 商品コード | 番手 | ロフト角 | ライ角 | 重量 | フェース角 | フェース高 | 体積 | F.P. | バンス角 | 税込価格 |
| 12012009 | 9W | 22 度 | 61 度 | 215 g | 0 | 34 mm | 170 cm³ | 販売終了 | ||
| Code | Club | Loft | Lie | Weight | Face Angle | Face Height | Volume | F.P. | Bounce | Price(JPY) |
| ホーゼル外径 | ホーゼル内径 | フェース長 | ホーゼル角 | ホーゼル形状 | ネック高 | クラブ長計測法 | 測定基点（ホーゼル端から） |
| 13.5 mm | 8.55 mm | ジオテック計測法 | |||||
| Hosel Outer | Hosel Inner | Face Len. | Hosel Angle | Hosel Type | Neck Hight |
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製法・素材 Material |
カスタム455マルエージング(フェイス)、SUS630ステンレス(本体) |
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仕上 Finish |
黒メタリック塗装(本体)、ミラー(ソール)、サテン(フェイス) |
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付属品 |
| 計測ヘッド | 重心高（SS高） | 有効打点距離（SS距離） | 重心深度 | 重心距離 | 重心角 | 慣性モーメント（左右） |
| 3W | 27.2 mm | 7.8 mm | 33.2 mm | 34.7 mm | 24.1 度 | 3360 gcm² |
| Head Data | SS Height | SS Length | G.D. | G.L. | G.A. | MOI(H) |
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唯ひたすら飛ばす事を考えて・・・ |
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"飛びのエヴォリューション"とは・・・。スペック的な要素に加えて、ゴルファーの感覚から作用クラブとしてのトータル的な性能、オーナーシップを満足させる優美なデザイン、これらがそろうからこそ実現した"飛びのエヴォリューション" |
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ヘッドスペックからの"飛びのエヴォリューション" |
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本来、重心を深くすることは、重心位置(SS高)が上がってしまうものですがRE10では、徹底的に重心位置を下げる事により、前作より5.7%もの深重心化を実現しながら、SS高を 2%下げる事に成功し、更に深重心から生まれる大きな重心角とヘッドの軽量化(3W:200g) により、安定した力強いショットを実現。 |
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高い製造技術からの"飛びのエヴォリューション" |
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一般的なステンレスよりも反発が高い、カスタム455マルエージングフェイスを採用し、精密鋳造技術と高精度プラズマ溶接を駆使し最適重量配分を行う事で、反発の高いフェイスの性能を引き出し、抜群の飛距離性能を実現。 |
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ゴルファーの感覚からの"飛びのエヴォリューション" |
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アドレスの際にボールを包み込むようなイメージのヘッド形状等からゴルファーの視覚から作用させる、"安心感"や、クラブとしての重量やバランスやグリップへのフィードバック等トータル的な感覚に作用し安定したショットへ導き、捉まりや飛距離性能を最大限に発揮する、ゆとりから生まれる"飛びのエヴォリューション" |
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クラブスペックからの"飛びのエヴォリューション" |
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再現性の高さと、操作性の高さを実現する為、剛性低下による挙動の安定性の低下を4軸カーボンを部分的に採用する事で、軽量でありながら必要な剛性を確保し、、またシャフト先端部を引き締まったブラックにすることにより視覚的にも安心感があり、尚且つ独自のノウハウを駆使し"しなやかなしなり感"を実現する事で、再現性の高さと、操作性の高さを最大限引き出し、"飛びのエヴォリューション"を実現。
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オーナーシップからの"飛びのエヴォリューション" |
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オーナーシップを満足させる優美なデザインも、重要なファクターと考え、圧倒的な存在感の中にも気品漂うデザインで、"飛びのエヴォリューション"をバックアップ |
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商品画像 |
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