商品コード: 12011909
¥1,100 (税込)
本商品は個単位での販売となります。
商品コード | 番手 | ロフト角 | ライ角 | 重量 | フェース角 | フェース高 | 体積 | F.P. | バンス角 | 税込価格 |
12011909 | 9W | 24 度 | 59.5 度 | 225 g | S1 | 31.5 mm | 146 cm³ | 販売終了 | ||
Code | Club | Loft | Lie | Weight | Face Angle | Face Height | Volume | F.P. | Bounce | Price(JPY) |
ホーゼル外径 | ホーゼル内径 | フェース長 | ホーゼル角 | ホーゼル形状 | ネック高 | クラブ長計測法 | 測定基点(ホーゼル端から) |
13.5 mm | 8.55 mm | ジオテック計測法 | |||||
Hosel Outer | Hosel Inner | Face Len. | Hosel Angle | Hosel Type | Neck Hight |
製法・素材 Material |
SUS630ステンレス(本体)、カスタム455マルエージング(フェイス)/【装填品】4g GTスタビライザースクリュー×2個 |
仕上 Finish |
グロスブラック塗装(本体)、サテン(フェイス・ソール) |
付属品 |
計測ヘッド | 重心高(SS高) | 有効打点距離(SS距離) | 重心深度 | 重心距離 | 重心角 | 慣性モーメント(左右) |
3W | 25.5 mm | 9.0 mm | 30.9 mm | 29.5 mm | 24.0 度 | 3241 gcm² |
Head Data | SS Height | SS Length | G.D. | G.L. | G.A. | MOI(H) |
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幅広いゴルファーに人気のGT ドローシリーズに フェアウェイウッドが登場!! GT ドロー ドライバーと同様に、高いフェイスコントロール性能と理想のドローボールを実現するヘッド。New GT フェアウェイウッドをベースに、上級者が安心感の持てる洋ナシ型シェイプに改良し、さらに捉まりを向上させるためフェイス角を微調整したモデル。高い反発を実現する(ステンレス素材よりも反発が高い)カスタム455フェイスの搭載で、優れた飛距離性能も獲得。 ●ドライバー(SLE)は、こちら。 ●ドライバー(高反発仕様)は、こちら。 ●ハイブリッドは、こちら。 |
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操作性を兼ね備えた超短重心設計 中・上級者がコース戦略に欠かせない、操作性・ボールコントロール性をしやすいように、短い重心距離(29.5mm)にて設計したフェアウェイウッド。ティーショットでの使用はもちろん、セカンドショットでのドロー&フェードの打ち分けの際にも、優れた威力を発揮。ドッグレックしたコースにも臆することなく果敢に攻められる強い見方! |
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高い反発を実現する、カスタム455マルエージングフェイス採用! New GT フェアウェイウッドをベースに開発しながらも、フェイス部には一般的なステンレスよりも反発が高い、カスタム455マルエージングフェイスを採用。これにより高い反発と、余計なバックスピン量の抑制を実現し、抜群の飛距離性能を実現。 上級者に好まれる洋ナシ形状! ゴルフは視覚的な要素が大きくショットに影響を及ぼすスポーツと捉え、アドレス時のヘッド形状に安心感を持たせることを最優先に開発。ボールの操作性がしやすいイメージを持たせてくれる、洋ナシ型シェイプにて設計し、上級者が安心感を持てるモデル。また低重心・大きな重心角など、やさしさを重視した設計をたくさん盛り込んだことで、オールラウンドプレイヤーに対応。 |
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スタビリティ・ボディ・コンストラクション
性能もさることながら、プレイヤーの官能を満たすべく精悍にブラッシュアップ(磨き上げ)された美しさが魅力。「スタビリティ・ボディ・コンストラクション」を採用することで、ミスヒット時の飛距離ロスをソール形状とボディ剛性から抑制し、インパクト時の振動も効果的に抑える。 |
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■別売りGTスタビライザースクリュー ■別売りGTレンチII(トルク式)
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