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QUELOT史上最高ウェッジがベールを脱ぐ。
可能な限り高められたスピン性能。国産の超軟鉄鍛造により非常にソフトなフィーリング。
包み込むような、上級者好みの顔形状。
細部にまで拘り、一切の妥協をしないことで初めて生まれた、QUELOT史上最高ウェッジ“QUELOT MILLD FORGED WEDGE"

より実践的なスピンを可能にした“CNCダブル-ミーリング"フェース
50ヤード以内でのバックスピン性能が非常に高く、フルショットでは過剰なスピンを抑えることに成功した、“CNCダブル-ミーリング"フェース。(2010年新溝ルール不適合)
更に、超軟鉄素材を採用したことで、食い付きの良さとコントロール性も兼備。
アプローチの落とし所と、止まる所が計算しやすく、より実践的なスピン性能を実現。
安心感のあるワイドソール形状をながら、振り抜けにも優れたクレセントカットソールを採用。

スイートエリアの拡大
バックフェース部中央を横断している、セパレートグルーブにより周辺重量配分を可能にし、スイートエリアの拡大と、高重心化による更なるスピン性能の向上を実現。

超軟鉄鍛造(S15C相当)
一般的な軟鉄鍛造ヘッドに使用されるS20CやS25Cと比べ、素材特性として軟らかい超軟鉄(S15C相当)を採用。
マッスルバック軟鉄鍛造ヘッド特有の吸い付くような軟らかな打感を、より一層マイルドにすることに成功。

“CNCダブル-ミーリング"フェース

“ハードポリッシュ仕上げ"(バックフェース)

“セパレートグルーブ"

商品コード	番手	ロフト角	ライ角	重量	フェース角	フェース高	体積	F.P.	バンス角	税込価格
16382350	AW(B6)	50 度	64 度	295 g				4.0 mm	B6	販売終了
16382352	AW(B8)	52 度	64 度	295 g				5.0 mm	B8	販売終了
16382356	SW(B12)	56 度	64 度	300 g				5.0 mm	B12	販売終了
16382358	SW(B10)	58 度	64 度	300 g				6.0 mm	B10	販売終了
Code	Club	Loft	Lie	Weight	Face Angle	Face Height	Volume	F.P.	Bounce	Price(JPY)

ホーゼル外径	ホーゼル内径	フェース長	ホーゼル角	ホーゼル形状	ネック高	クラブ長計測法	測定基点（ホーゼル端から）
13.5 mm	9.45 mm	78.5mm				ジオテック計測法
Hosel Outer	Hosel Inner	Face Len.	Hosel Angle	Hosel Type	Neck Hight

製法・素材 Material	日本製超軟鉄鍛造/CNC削出(フェース・スコアライン・バックフェース)
仕上 Finish	ハードポリッシュ(バックフェース)、ニッケルパールクロームメッキ・サテン(本体)
付属品

計測ヘッド	重心高（SS高）	有効打点距離（SS距離）	重心深度	重心距離	重心角	慣性モーメント（左右）

Head Data	SS Height	SS Length	G.D.	G.L.	G.A.	MOI(H)

クロトミルドフォージドウェッジ

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クロト ミルド フォージド ウェッジ

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