商品コード： 11019122
￥6,600 (税込)
本商品は個単位での販売となります。
販売開始日：2017/02/13
原産国： 台湾
| 商品コード | 番手 | ロフト角 | ライ角 | 重量 | フェース角 | フェース高 | 体積 | F.P. | バンス角 | 税込価格 |
| 11019122 | 1W | 8.5 度 | 59.8 度 | 196 g | S1 | 59 mm | 450 cm³ |
￥6,600
2%還元 (120ポイント) ※一般会員様限定 |
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| Code | Club | Loft | Lie | Weight | Face Angle | Face Height | Volume | F.P. | Bounce | Price(JPY) |
| ホーゼル外径 | ホーゼル内径 | フェース長 | ホーゼル角 | ホーゼル形状 | ネック高 | クラブ長計測法 | 測定基点（ホーゼル端から） |
| 11.5 mm | 8.55 mm | ジオテック計測法 | 2.25 インチ | ||||
| Hosel Outer | Hosel Inner | Face Len. | Hosel Angle | Hosel Type | Neck Hight |
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製法・素材 Material |
不均厚チタン合金(フェース)、チタン合金(本体)、12gウェイト(ソール)/【付属品】ホーゼルアダプタ、チタンスクリューセット、GT T25トルクレンチ、専用ソケット、専用ヘッドカバー、説明書 |
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仕上 Finish |
ブラックメタリック塗装(本体)、サテン(フェース)、ミラー(ソール) |
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付属品 |
| 計測ヘッド | 重心高（SS高） | 有効打点距離（SS距離） | 重心深度 | 重心距離 | 重心角 | 慣性モーメント（左右） |
| 1W(9.5) | 36.2 mm | 22.5 mm | 35.3 mm | 34.7 mm | 26.0 度 | 3843 gcm² |
| Head Data | SS Height | SS Length | G.D. | G.L. | G.A. | MOI(H) |
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商品説明書はこちらをクリックしてください。
2021/12/25 パラゴン さん ★★★★★
安定、安心3年前から使ってます。
シャフト ジオテックプロトタイプＳＲとの相性が抜群です。
ＨＳ40 キャリー240～250くらい。
その間に最新のドライバーを何本も試しましたが、この組み合わせに勝るもの無しって感じかな。
2020/02/19 tommy さん ★★★★★
ぶっ飛びスピーダーエボリューションⅢ SR 50グラム台のシャフトとの相性抜群
従来より30ヤード近く飛ぶようになりました。
2019/01/25 ハーレー さん ★★★☆☆
いいクラブです!ショップの方につかまりが、いいと言われて購入。
つかまり感が、いい感じ。アッタスクールとの組み合わせは、絶妙です。軽く打てる感じもいいです。
ただ打音が、気に入らない。ぼこっって感じ。
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「つかまるヘッド」と聞いて、フックボールやヒッカケ球をイメージするゴルファーは多いと思います。 それは、フェースが過度に返ってしまう事が原因のミスショットです。 ヘッドが持つつかまり性能とは、重心的な意味合いでボールを包み込む様にインパクトする事で、 エネルギー伝達効率を向上してボール初速をアップする、前進力を向上させる性能のことです。 重心位置を「つかまり重視」に設計、更にライ角の調整機能を持たせて 「つかまる度合い」の フィッティングを可能にし、初速アップの最大化を実現します。
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