ジオテック GT D-0929 ドライバー 1W(10度)

  • 商品イメージ
  • 商品イメージ
  • 商品イメージ
  • 商品イメージ
  • 商品イメージ
  • 商品イメージ
  • 商品イメージ
  • 商品イメージ

ジオテック GT

ジオテック GT D-0929 ドライバー 1W(10度)

商品コード: 11017110

¥15,400 (税込)

本商品は個単位での販売となります。

カートに追加しました。
カートへ進む
組立に追加しました。
パーツの選択へ進む

販売開始日:2013/11/18

販売終了日:2020/05/25

原産国: 台湾

スペック

商品コード 番手 ロフト角 ライ角 重量 フェース角 フェース高 体積 F.P. バンス角 税込価格
11017110 1W 10 度 60.5 度 198 g 0 57 mm 450 cm³ 販売終了
Code Club Loft Lie Weight Face Angle Face Height Volume F.P. Bounce Price(JPY)


共通スペック

ホーゼル外径 ホーゼル内径 フェース長 ホーゼル角 ホーゼル形状 ネック高 クラブ長計測法 測定基点(ホーゼル端から)
12.6 mm 8.6 mm ジオテック計測法 1.75 インチ
Hosel Outer Hosel Inner Face Len. Hosel Angle Hosel Type Neck Hight


その他情報

製法・素材
Material
SP700チタン合金(フェイス)、チタン合金(本体)、GT HAアダプタ(本体アルミ、先端部チタン)/【装填品】1g GTスタビライザースクリュー×2個、4g GTスタビライザースクリュー×1個
仕上
Finish
ブラック塗装(本体)、ブラックPVDサテン(フェイス)、ブラックPVDミラー(ソール)
付属品


ヘッドプロフィール

計測ヘッド 重心高(SS高) 有効打点距離(SS距離) 重心深度 重心距離 重心角 慣性モーメント(左右)
1W 35.1 mm 20.9 mm 35.6 mm 35.7 mm 24.1 度 4176 gcm²
Head Data SS Height SS Length G.D. G.L. G.A. MOI(H)


ジオテック初、GT HA アダプター装着ドライバー

理想弾道を可能にした多彩な調整機能が、飛距離性能を最大限に!

新しい『LAUNCH PARAMETER FITTING』(理想弾道へのフィッティング)を可能にする全く新しい「GTシリーズ」。
コンポーネントクラブメーカーだから可能な、パーツ選びに終わらない細部にわたる最適化への拘り。
パーツの組合せは勿論、個々のパーツの性能向上を図り、更にクラブに仕立てる段階でも調整を行える、
「コンポーネントクラブ」の特徴を最大限発揮する事をコンセプトに開発された。
“ゴルファー1人1人"、“その日のコンディション"への“最適化"が可能だから実現する、驚愕のパフォーマンスを実感してください。

最適配置されたSWSが最適弾道を可能にします

長年培ってきた可変ウエイトのノウハウを結集。目的と重心位置の関係性を最適化し、 目的別の3つのポジションに配置。
それぞれの目的に合ったポジションに、SWSの配置や総重量を組み合わせて、 最適弾道を選べます。
※ラウンド中のウェイト交換等はルール違反となりますので、ご注意下さい。
※ウェイトの脱着には必ず別売りの専用レンチ(トルク式)をご利用下さい。
別売りSWSパーツ
重量 1g 2.5g 4g 5.5g 7g
カラー
交換専用レンチ(トルク式) GCシステム専用 GTレンチII(トルク式)

ヘッドスペックが変わる、“GT HA アダプター"搭載


※別売りアダプター、スクリュー、レンチはコチラ。
GT HA アダプター(Hosel-angle Adjust Adapter)を採用した、“GT D-0929"は、その場でのシャフト交換はもちろん挿入方向によって ロフト角、ライ角、フェイスアングルを4通りに変更することが可能。また、SWS(ウェイト)の125通りと合わせて、500通りの組合せを実現。 コンディションに合わせた、理想の弾道を、その場で調整可能にします。
付属品
GT HA アダプター
1個
GT HA スクリューセット
1セット
予備ゴムリング2個付属
GT HA 専用レンチ
1個
GT HA アダプター
装着イメージ

ノーマル (・)

クローズ (C)

フラット (F)

オープン (O)
ライ角変化
基準(60.5度)

ややフラット(-0.7度)

フラット(-1.4度)

ややフラット(-0.7度)
フェイス角変化
基準(0.0度)

ややクローズ(+1.4度)

基準(0.0度)

ややオープン(-1.4度)
ロフト変化
基準(10.0度)

ややウイーク(+0.7度)

基準(10.0度)

ややストロング(-0.7度)
特性 押しだし軽減 スライス軽減
高弾道
引っかけ軽減 フック軽減
低弾道
注)フェイス角はヘッドを座らせた状態、ロフト角はフェイスをスクエアに構えた状態での変化を表しています

“低重心・短重心・浅重心"で、ビッグドライブ

ベースモデルである、“GT D-0939"よりもより上級者思考を強く持ったヘッド性能。バックスピン、操作性(クイックネス)を両立を実現。 バックスピンを減らすギア効果の働きを強く発揮させ、低スピンの力強いビッグドライブを可能にする。

SP700フェイスで反発エリア拡大

フェイス素材に加工性が高く弾性率に優れた“SP700"を使用。それにより高い反発係数での安定した生産が可能となり、 高い反発性能と広いスイートエリアを実現。オフセンターヒット時でも約5%(当社比)の高い反発性能を実現し、 ボール初速を大幅に向上。

ステップソールデザインが生む、高い剛性を実現

段差をつけたステップソールデザイン。 ソール後方の中央に向けて、段差をつける事で高い剛性部分を中央部に集中させエネルギー効率を向上。 更にソールの剛性を最適分布する事で、爽快なショットを可能にする打感や打球音を実現。

ワイドボディで安心感のあるフォルム

従来モデルから大きな投影面積を踏襲し、更に後方へ拡大し大きさに加えて、ストレートな弾道のイメージがし易く、 セットアップした時の安心感を向上。

高級感ある美しいイオンプレーティング仕上げ

深みのある黒く輝くソール。高級感漂う美しい仕上は、最新のイオンプレーティング加工設備を 導入する事で、より洗練されたヘッド製造を可能にしました。

商品画像


商品説明書はこちらをクリックしてください。

この商品のレビュー ☆☆☆☆☆ (0)

レビューはありません。

レビューを投稿