クロト RE16 α-スペック 高反発仕様

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ジオテック QUELOT

クロト RE16 α-スペック 高反発仕様

商品コード: 11018713 ~ 11018725

¥22,000 (税込)

本商品は個単位での販売となります。

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販売開始日:2016/02/19

販売終了日:2024/03/14

原産国: 台湾

スペック

商品コード 番手 ロフト角 ライ角 重量 フェース角 フェース高 体積 F.P. バンス角 税込価格
11018713 1W(FT) 13 度 61 度 192 g H2 58.5 mm 455 cm³ 販売終了
11018723 1W(LT) 9.5 度 59.5 度 192 g H0.5 58.5 mm 460 cm³ 販売終了
11018724 1W(MT) 10.5 度 60 度 192 g H1 58.5 mm 460 cm³ 販売終了
11018725 1W(HT) 11.5 度 60.5 度 192 g H1.5 58.5 mm 455 cm³ 販売終了
Code Club Loft Lie Weight Face Angle Face Height Volume F.P. Bounce Price(JPY)


共通スペック

ホーゼル外径 ホーゼル内径 フェース長 ホーゼル角 ホーゼル形状 ネック高 クラブ長計測法 測定基点(ホーゼル端から)
12.5 mm 8.55 mm ジオテック計測法 2.25 インチ
Hosel Outer Hosel Inner Face Len. Hosel Angle Hosel Type Neck Hight


その他情報

製法・素材
Material
極薄不均厚SP700チタン合金(フェース)、チタン合金(本体)/【付属品】専用ヘッドカバー、ホーゼル栓
仕上
Finish
高品質ブラックメタリック塗装(本体)、ゴールドPVDサテン(フェース)、ゴールドPVDミラー(ソール
付属品


ヘッドプロフィール

計測ヘッド 重心高(SS高) 有効打点距離(SS距離) 重心深度 重心距離 重心角 慣性モーメント(左右)
1W 36.4 mm 22.6 mm 37.8 mm 41.1 mm 24.0 度 4120 gcm²
Head Data SS Height SS Length G.D. G.L. G.A. MOI(H)


※こちらの商品は、ヘッド単体での販売となります。
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上級者を満足させる、拘りの高反発カップフェースで“心躍る"
上級者を満足させる、拘りの高反発カップフェースで“心躍る"
従来の460cm3クラスの高反発ドライバーは、アドレス時の投影面積が大きく、 熟練のゴルファーにとっては構え難いと感じられるサイズ感でした。
QUELOT RE16ドライバーではフェース~バックフェース方向を引き締めた輪郭とし、 安心感を損なうこと無く、バランスの取れたヘッド形状を採用。 また新設計「カップフェース」が優れた反発性能と、軽量ヘッド特有の当たり負けを解消。 ショットをコントロールする楽しさと圧倒的な飛距離性能で、“心躍る"体験をお届けします。
新設計SP700カップフェース
新設計の超高反発7次圧延・鍛造極薄不均厚SP700チタン合金カップフェースを採用。 これにより、今までに無い高い反発と広い範囲での反発性能拡大、打球感の向上を達成。
極薄不均厚SP700フェース設計
独自の極薄不均厚SP700チタンフェース設計を採用し、広範囲での高反発エリアと、更に内側の超高反発エリアを獲得。 これにより、かつてない圧倒的な飛距離性能による安定した飛びを実現。
構えやすいミドルシェイプ形状
投影は一般的な460cm3のヘッドと比較して、フェース~バックフェース方向を引き締めた精悍な顔つきで、 上級者が好むセットアップのしやすさと、ショットメイクのフィーリングが出しやすい。
挙動を安定させるエアロソール
ソール前方から後方へ続くスリットデザインと、ソールの後方部を反らした「エアロソール」設計が、 スイング中の空気の流れを整えるディフューザー効果を生み、ヘッドの挙動を安定させる。
重量増加機能「SWAシステム」
ヘッドホーゼル内部にウェイト装填が可能な、SWA(スイング・ウェイト・アジャスト)システムを採用。 これにより、192gのヘッド重量では物足りない・もっとヘッドを利かせたい・推奨よりも短めのクラブレングスで組みたい等のご要望にも対応可能。
販売代理店の店主が語る“心躍る"試打レポート
さすがに高反発ドライバー飛びます! 飛距離を取り戻せる事、間違いないドライバーですね。
【Perdie 1様(宮崎県)】 詳細はコチラ>>>
飛距離がルール適合と比べて10~20Y違った。 打球音が良い。
【ONE PIECE様(京都府)】 詳細はコチラ>>>
飛距離に満足いたしました。お客様にも打って頂きました。かなり高評価でした。
【ゴルファン工房様(千葉県)】 詳細はコチラ>>>
初速はたしかに出ています。 締まったヘッドは46インチ付近で構えやすい。 高級感は文句なし!
【わかばゴルフ様(新潟県)】 詳細はコチラ>>>
簡単でつかまりも良い。 吸い付くような打感。
【スーパーショット様(千葉県)】 詳細はコチラ>>>
体が開いてもつかまえやすい。 スライスでも飛距離が落ちない。 高反発なのに音が良い。
【クリエイトゴルフ工房様(福岡県)】 詳細はコチラ>>>
驚きの高打ち出し、低スピンで常に15ヤードの飛距離アップ!!
【TEE-1 仙台富谷店様(宮城県)】 詳細はコチラ>>>
ヘッドは重量が軽めの仕上がりで能力に応じた組合せが楽しめそうです。
【リメイクショップT&I様(兵庫県)】 詳細はコチラ>>>
はじき感が強く初速が速い。 ボールが上がりやすくつかまりが良い。
【アフターゴルフ様(栃木県)】 詳細はコチラ>>>
高反発なのに、つかまりが良く球の伸びもよい。
【ゴルフ工房・たばた様(熊本県)】 詳細はコチラ>>>
球が上がり易く右に行きずらい。ミスヒットに強い。
【エムズゴルフ工房様(秋田県)】 詳細はコチラ>>>
芯で捉えるとボールの感触を感じる事が出来る心地良い打感。
【Golfoo!!立川店様(東京都)】 詳細はコチラ>>>
打音が高反発特有のキンキンしていなかったので良い!
【八木ゴルフ工房様(東京都)】 詳細はコチラ>>>
とにかく打感が心地良いです。 ヘッドスピードが低くてもフェースに球が乗る感じが強くコントロールしやすい。
【ゴルフ工房バーン様(埼玉県)】 詳細はコチラ>>>
初速UPが感じられる弾き! 球のつかまりも良いです。
【Q GOLF神田店様(東京都)】 詳細はコチラ>>>

【店主様の総合性能評価】
高反発ならではの速いボール初速を感じて頂き、拘りの製法の高反発フェースの打感の良さを大変高く評価して頂けました。
話題の超軽量シャフトから、アベレージ向けのつかまりの良いシャフトとの組合せでも幅広いゴルファーにおすすめできる高反発ドライバーとご評価頂きました。
永井プロ試打レポート【動画】
QUELOTシリーズ 一覧
Driver

QUELOT RE16 SLE Driver

QUELOT RE16 αSPEC Driver
※ルール不適合 高反発※

QUELOT RE16 αSPEC LTD Driver
※ルール不適合※
550cm3 超高反発

【直販モデル】
Fw & Ut

QUELOT RE16 FW

QUELOT RE16 UT

QUELOT RE16 FW GOLD

QUELOT RE16 UT GOLD
Ir & Shaft

QUELOT Forged Iron

QUELOT RE Ltd. Shaft
Driver only

QUELOT RE Shaft
Driver only

QUELOT RE Shaft
FW / UT(335tip) / IR
Grip

QUELOT Sticky 1.8
35g / 43g / 48g

QUELOT Ltd. Sticky 1.8 OPUS
48g 硬度+5モデル

【注意事項】
※本品はルール規制値超えの高反発仕様(α-SPEC)のため、公式競技での使用はできません。

【専用ヘッドカバー付属】
※ロフト表示は9.5度が「LT」・10.5度が「MT」・11.5度が「HT」・13度が「FT」と刻印されています。

この商品のレビュー ★★★☆☆ (1)

  • 2016/03/18 massymo さん ★★★☆☆

    コース使用で力み有り、でも満足

    練習場で色々打ち方を変えてヘッドの感じを掴んだつもり・・・確かに掴めた・・・のですがコースでは力んでしまうもので打つ度にヘッドの打痕を確認してみて気が付いたのが殆どが「中心からヘッド先端に幾分寄ったところ」でした。それでも大きく曲がる事無く軽いフェード~軽いドロー程度。ヘッド性能が良いと思います。シャフトは「クロトREドライバー、フレックスSR」ですがシャフトも一役かっているのでしょう。力んでもトラブルになり難い。大変満足しております。

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