商品コード： 14680307 ～ 14680381
￥30,800 (税込)
本商品は個単位での販売となります。
販売開始日：2023/12/19
原産国： 日本
| 商品コード | 番手 | ロフト角 | ライ角 | 重量 | フェース角 | フェース高 | 体積 | F.P. | バンス角 | 税込価格 |
| 14680307 | #7 | 27 度 | 61 度 | 265 g | 2 mm |
￥30,800
20%還元 (5600ポイント) ※一般会員様限定 |
||||
| 14680381 | #8-GW | 35 度 | 62.0 度 | 279 g | 2 mm |
￥123,200
20%還元 (22400ポイント) ※一般会員様限定 |
||||
| Code | Club | Loft | Lie | Weight | Face Angle | Face Height | Volume | F.P. | Bounce | Price(JPY) |
| ホーゼル外径 | ホーゼル内径 | フェース長 | ホーゼル角 | ホーゼル形状 | ネック高 | クラブ長計測法 | 測定基点（ホーゼル端から） |
| 9.4 mm | |||||||
| Hosel Outer | Hosel Inner | Face Len. | Hosel Angle | Hosel Type | Neck Hight |
|
製法・素材 Material |
軟鉄鍛造ヘッド+精密削り出し加工 |
|
仕上 Finish |
ニッケルクロムネイキッド仕上げ |
|
付属品 |
| 計測ヘッド | 重心高（SS高） | 有効打点距離（SS距離） | 重心深度 | 重心距離 | 重心角 | 慣性モーメント（左右） |
| #9 | ||||||
| Head Data | SS Height | SS Length | G.D. | G.L. | G.A. | MOI(H) |
|
|
ダブルキャビティ構造 ➀アウトサイドキャビティー スイートエリアの拡大でミート率アップ！ ➁インサイドキャビティー セミワイドスイートエリアで操作性がアップ！ ➂カーボンプレート 衝撃吸収によりソリッドな打球感に！ |
|
|
|
ツインカットソール構造 ソールの接地面を少なくし、芝生の抵抗を抑える。 2本のエッジが振り抜いたヘッドの抜けを一層向上させる！ |
|
| 番手 | #7 | #8 | #9 | P | G | ||
| ロフト角 | 27度 | 31度 | 35度 | 39度 | 44度 | ||
| ライ角 | 61.0度 | 61.5度 | 62.0度 | 62.5度 | 63.0度 | ||
| ソール角 | 1° | 1° | 2° | 2° | 3° | ||
| フェイスプログレッション | 2mm | 2mm | 2mm | 2mm | 2mm | ||
| ヘッド重量 | 265g | 272g | 279g | 286g | 293g | ||
| ホーゼル内径 | 9.4mm | ||||||
| ホーゼル深さ | 33mm | ||||||
| 素材 | S20C軟鉄（炭素含有0.2％） | ||||||
| 製法 |
ボディ：軟鉄鍛造ヘッド+精密削り出し加工 フェイス：網目削り出し加工（黒IPヘッドのみ） スコアライン：高精度彫刻加工 仕上げ：ニッケルクロムネイキッド仕上げ |
||||||
| 構造 | タングステンカートリッジ付低重心ダブルキャビティー構造 | ||||||
レビューはありません。
aHa ゴルフバッグキャリー
Runtage アスリートラウンドプロ
IOMIC 20周年記念グリップ 予約受付開始！
Fujikura 24 VENTUS BLUE
しなりを最大限に生かした飛距離重視の先中調子モデル
『New Tip Technology』搭載により、先端部の捩れ量を最適化。
RFEVO ツアーシャフトに待望のハイブリッドシャフト誕生！！
