• 商品イメージ
  • 商品イメージ
  • 商品イメージ
  • 商品イメージ
  • 商品イメージ
  • 商品イメージ

ジオテック GDX

GDX FW TYPE-C

商品コード: 12180203 ~ 12180209

¥2,640 (税込)

本商品は個単位での販売となります。

カートに追加しました。
カートへ進む
組立に追加しました。
パーツの選択へ進む

販売開始日:2006/09/05

販売終了日:2008/08/20

原産国: 中国

スペック

商品コード 番手 ロフト角 ライ角 重量 フェース角 フェース高 体積 F.P. バンス角 税込価格
12180203 3W 16 度 57 度 209 g H0.5 38 mm 185 cm³ 販売終了
12180205 5W 20 度 58 度 219 g 0 37.5 mm 170 cm³ 販売終了
12180207 7W 23 度 59 度 222 g S0.5 37.5 mm 155 cm³ 販売終了
12180209 9W 27 度 60 度 227 g 1 37 mm 145 cm³ 販売終了
Code Club Loft Lie Weight Face Angle Face Height Volume F.P. Bounce Price(JPY)


共通スペック

ホーゼル外径 ホーゼル内径 フェース長 ホーゼル角 ホーゼル形状 ネック高 クラブ長計測法 測定基点(ホーゼル端から)
12.3 mm 8.55 mm ジオテック計測法
Hosel Outer Hosel Inner Face Len. Hosel Angle Hosel Type Neck Hight


その他情報

製法・素材
Material
4PF/カーボン(クラウン)、マルエージング鋼(UNS45500) (フェイス)、SUS321(本体)
仕上
Finish
ブラックメタリック
付属品


ヘッドプロフィール

計測ヘッド 重心高(SS高) 有効打点距離(SS距離) 重心深度 重心距離 重心角 慣性モーメント(左右)
3W 27.7 mm 10.1 mm 28.4 mm 34.8 mm 15.2 度
Head Data SS Height SS Length G.D. G.L. G.A. MOI(H)


マルエージングフェイスとカーボンクラウンを採用
マルエージングフェイスとカーボンクラウンを採用する事で、飛びの三大要素が絶妙に調和したモデル。


カーボンクラウン

ヘッド上部にカーボンクラウン素材を採用することでクラウン部分の軽量化に成功。 余った重量をソールなどに装填し、ヘッドの重心高を最適化することで、 適度なスピン量でボールを上がりやすくし、安定した方向性を確保。

マルエージングフェイス

超高張力鋼のマルエージング鋼を(UNS45500)フェイス面にコンポジットし素材硬度を高めることで高い反発性能を追求


ヘッドスピード別お勧めシャフト

ヘッドスピード お勧め
~40m/s 軽量で先~中調子シャフト >>>オススメ一覧
40m/s~45m/s やや軽量でトルクの小さめの中調子シャフト >>>オススメ一覧
45m/s~ カーボンシャフト
重めで、トルクのやや小さい中~元調子シャフト >>>オススメ一覧

スチールシャフト
比較的軽めのスチールシャフト >>>オススメ一覧


この商品のレビュー ☆☆☆☆☆ (0)

レビューはありません。

レビューを投稿