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GRAPHITE DESIGN【JAPAN】

BLUE G

商品コード: 31092004 ~ 31092008

¥38,500 (税込)

本商品は個単位での販売となります。

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販売終了日:2015/11/11

原産国: 日本

スペック

商品コード フレックス GeoFlex 番手 チップ径 チップ形状 バット径 レングス 重量 トルク 調子 カット方法 振動数 重心位置 チップ硬度 バット硬度 税込価格
31092004 R1 8.5 mm ウッド.335 15.45 mm 46 インチ 67 g 2.8 度 先中 上記参照 - - - 販売終了
31092006 S 8.5 mm ウッド.335 15.45 mm 46 インチ 68 g 2.8 度 先中 上記参照 - - - 販売終了
31092008 X 8.5 mm ウッド.335 15.45 mm 46 インチ 69 g 2.8 度 先中 上記参照 - - - 販売終了
Code Flex GeoFlex Club No. Tip Tip Type Butt Len. Weight Trq. K.P. Trimming CPM B.P. Tip Stf. Butt Stf. Price(JPY)


プロやスイング軌道がある程度安定したハードヒッターの方々に、インパクトゾーンでのシャープな弾き感と振りぬきのよさが強弾道を生み、低トルクがインパクト時のヘッドのブレを最小限に抑えてくれる。

※一般会員様につきましては、シャフト単体での販売を致しておりません。「クラブ組み立て」又は「リシャフト」での販売となります。

※写真はJYS-7.5となっています。

【カット方法】
ドライバー
フェアウェイウッド
0"
0.5"

シャフトについて補足情報


シャフトカット方法はコチラ>>>

ジオテックフレックス(GeoFlex)はコチラ>>>

この商品のレビュー ★★★☆☆ (3)

  • 2005/10/20 ショーシャンク さん ★★★☆☆

    いいシャフトです

    R-360 8.5°にXシャフトとを装着してみました。この頃のグラファイトデザインのわりには弾き感が強い感じで重量も軽めの感がしますが、シャフトの挙動が安定しておりインパクト後のおさまりが素晴らしい。シャフトがモット振ってくれと言わんばかりです。これまで購入したシャフトの中では1番です。

  • 2004/05/11 門田義孝 さん ★★★☆☆

    NIKEのT-40(3#)に装着

    Sを42.5inで組んで、270cpmでした。

  • 2004/05/10 門田義孝 さん ★★★☆☆

    NIKEのT-40(3#)に装着

    最近、ナイキのT-40を買ったものの、オリジナルのシャフトが軟弱すぎでリシャフト。癖が無く、方向性・飛距離ともに申し分なし。ミスに対する包容力もあり、とても扱いやすいシャフトです。

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