商品コード： 11014523 ～ 11014524
￥11,000 (税込)
本商品は個単位での販売となります。
販売開始日：2006/09/14
販売終了日：2012/06/11
原産国： 台湾
| 商品コード | 番手 | ロフト角 | ライ角 | 重量 | フェース角 | フェース高 | 体積 | F.P. | バンス角 | 税込価格 |
| 11014523 | 1W | 9.5 度 | 59.5 度 | 196 g | 0 | 58 mm | 460 cm³ | 販売終了 | ||
| 11014524 | 1W | 10.5 度 | 60.5 度 | 196 g | H0.5 | 58 mm | 460 cm³ | 販売終了 | ||
| Code | Club | Loft | Lie | Weight | Face Angle | Face Height | Volume | F.P. | Bounce | Price(JPY) |
| ホーゼル外径 | ホーゼル内径 | フェース長 | ホーゼル角 | ホーゼル形状 | ネック高 | クラブ長計測法 | 測定基点（ホーゼル端から） |
| 12.5 mm | 8.5 mm | ジオテック計測法 | |||||
| Hosel Outer | Hosel Inner | Face Len. | Hosel Angle | Hosel Type | Neck Hight |
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製法・素材 Material |
チタン合金 |
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仕上 Finish |
黒塗装/サテン(フェイス)、サテン+ミラー(ソール) |
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付属品 |
| 計測ヘッド | 重心高（SS高） | 有効打点距離（SS距離） | 重心深度 | 重心距離 | 重心角 | 慣性モーメント（左右） |
| 1W(9.5°) | 38 mm | 19.8 mm | 30.5 mm | 36 mm | 14.1 度 | 4075 gcm² |
| Head Data | SS Height | SS Length | G.D. | G.L. | G.A. | MOI(H) |
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 ボールを楽に上げられる最適重心位置クラウン部分の肉薄設計、ソール内部のウェイト装填、さらにフェイス高さを抑えたシャローバック形状が、ヘッドスピードの遅めのゴルファーであっても、楽にボールが上げられる最適重量位置を達成。 |
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上級者が満足できるしっかりした打球感 適度な厚みを持たせたチタンフェイスを採用したことで、SLEルール適合範囲内での最大反発を実現しながら、上級者が満足できるしっかりした打球感を追求。また、トウ・ヒール方向に拡大したスイートエリアが、オフセンターヒット時にも安定した飛距離と方向性を獲得。 |
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ボールをしっかり捉えられる ソールに段差をつけ、構えた時のフェイスのかぶりを抑制しながらも、短い重心距離設計でしっかりボールを捉えられる。またシャローフェイス・バック形状が、構えやすさとやさしく打てる性能を発揮。 |
S・W・A
System(スイング・ウェイト・アジャストシステム) | イメージ図 
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S・W・A Systemのメリット】 ・お好みのバランス設定範囲の幅が広がります。 ・シャフト内部に鉛装填を行うより、重心高さを抑える働きがあります。 ・シャフト内部に鉛装填を行う事での『音なり』を抑制することが出来ます。 ※注意事項 ・901Eでの鉛調整を推奨します。
※銅棒等のウェイトピン(重量体)装着後は、ウェイトピンの引き抜きが不可能となります。あらかじめ調整重量やスイングウェイト等の確認等を行い、ウェイトピンを装填・接着されるようお願い致します。 ・鉛調整を行わない場合は、添付の白いキャップ(蓋)をホーゼル内部に装着して下さい。 ・鉛調整を行う場合はホーゼルの蓋を使用することは出来ません。 |
2006/10/30 よせワンのまむし さん ★★★☆☆
失敗してもフェアウェイヒールに当たったらフェード、トゥに当たったらドローになり、結果フェアウェイに戻ってきます。バカ当りはありませんが、安定した玉が打てます。狭いホームコースが狭いので、このクラブがエースになりました。シャフトGT TOUR 60(S)
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