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ジオテック QUELOT

クロト RE14 SLE

商品コード: 11017826

¥17,600 (税込)

本商品は個単位での販売となります。

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販売開始日:2014/02/24

販売終了日:2020/12/21

原産国: 台湾

スペック

商品コード 番手 ロフト角 ライ角 重量 フェース角 フェース高 体積 F.P. バンス角 税込価格
11017826 1W(FT) 13 度 61 度 196 g H2.0 56 mm 455 cm³ 販売終了
Code Club Loft Lie Weight Face Angle Face Height Volume F.P. Bounce Price(JPY)


共通スペック

ホーゼル外径 ホーゼル内径 フェース長 ホーゼル角 ホーゼル形状 ネック高 クラブ長計測法 測定基点(ホーゼル端から)
12.5 mm 8.55 mm ジオテック計測法
Hosel Outer Hosel Inner Face Len. Hosel Angle Hosel Type Neck Hight


その他情報

製法・素材
Material
不均厚SP700チタン合金(フェース)、チタン合金(本体)
仕上
Finish
高品質ブラックメタリック塗装(本体)、ブラックPVDサテン(フェース)、ブラックPVDミラー(ソール
付属品


ヘッドプロフィール

計測ヘッド 重心高(SS高) 有効打点距離(SS距離) 重心深度 重心距離 重心角 慣性モーメント(左右)
1W(9.5度) 37.2 mm 20.4 mm 34.6 mm 39.2 mm 21.6 度 4070 gcm²
Head Data SS Height SS Length G.D. G.L. G.A. MOI(H)


限界反発を更に拡大した“本物の飛び"

QUELOTが開く、“未知なる飛ばしのステージへ"

全てのゴルファーは、飛ばすことに“憧れ"を抱いています。
「QUELOT(クロト)」ブランドは2000年の初代モデル発売以来、 14年間に渡り、ジオテック最高峰の卓越した技術と徹底した管理のもと、 飛距離性能を徹底的に追求し、多くのユーザーから絶大な支持をいただいております。
飛距離を憧れから“現実"に変えてくれる、ただ唯一の存在。
ゴルフパーツ、ゴルフクラブとしてのパフォーマンスではなく、“ゴルフをプレーする"上でのパフォーマンスを向上することで、
スコアアップや飛距離アップへと繋がる為に生まれた“QUELOT RE14シリーズ"である。
その“QUELOT RE14シリーズ"から放たれるショットこそが、“本物の飛び"。

MAX反発フェース構造

上下方向をやや拡大した、大型セミディープフェースを採用。
弾性率に優れた“SP700チタン合金"素材を使用し、 ヒール側に厚みを持たせた独自の薄肉不均厚にて設計。
これによりヒッティングゾーンを選ばず、 広範囲で高い反発を実現した、“本物の飛び"。

高弾道&低スピンと、エネルギー効率の向上

【高弾道&低スピン】
ボディ素材を一般的なチタンよりも軽比重なαβチタン合金とし、 クラウンの約80%には極薄設計(0.5mm)を採用。 クラウン部だけで従来品よりも20%の軽量化を達成し、低重心を獲得。 低重心&クラウンの撓み効果により、高い打ち出しと低スピンで“本物の飛び"。

【エネルギー効率を最大限に向上】
クラウン面とソール面の距離の差を、全域に於いて最小限に抑えた “Isometric Body(アイソメトリック・ボディ)構造"を採用したことで、 クラウンとソールから伝わる衝撃がヘッド後方で重なり合い、 インパクトエネルギーを最大限ボールへ伝達。 速いボール初速による“本物の飛び"。

打点のブレにも強い設計

一般的なドライバーに比べ、フェースプログレッション(FP)を 約10%拡大し、深い重心によるワイドスイートエリアを達成。 ボールのつかまりを左右する重心角は適度に抑えることで、 ビッグサイズヘッドながら高い操作性を獲得。 打点のブレに強く、高い飛距離性能と方向性能で、“本物の飛び"。

デュアルスリットソール構造

従来モデルの「スリットソール構造」が持つ高いエネルギー効率を踏襲。
更にシャープなスリットを追加した事で、打感・打球音を 中上級者が好む上質なものへと進化。

セッティングの幅を広げるSWAシステム

ホーゼル内部にウェイトの装填が可能な、SWA(スイング・ウェイト・アジャスト)システム(1g~4g装填可能)を採用する事で、 ヘッド重量を調節可能にしヘッドスピードや球筋にあわせてクラブレングス設定が可能となり、 セッティングの幅を拡大する事で、専用設計シャフト以外でのセッティング等にも対応可能。

SWAシステム用銅棒

【商品詳細へ進む】
1~4g装填可能

一般ゴルファーの試打評価

マイクラブよりも打球が少し低めですが、力強い弾道でボールがのびて行きました。 なかなかボールが落ちてこないので、キャリーも相当のびていると思います。 ミスショット?と思うあたりでも、打球の強さはあまり変わらないので、実践向きなドライバーだと思います。
構えた印象は、流行の大きめで安心感がある。打った印象は、ボールの打出し角が安定しやすく、 多少のミスショットはヘッドがカバーしてくれている感じ。飛距離も安定して伸びていた。
超軽量シャフトのクラブを打ちましたが、軽快なイメージでクラブを振れて、 それでいてインパクトも真っ直ぐ当たっている感じで、打球が安定しています。 飛距離も平均的にアップしていました。
叩きに行っても左が怖くないのに、捉まりが悪いわけでもない。大きめなヘッドは好きではありませんでしたが、 これならコースでも安定して距離を稼ぎながらコースマネージメント出来そうです。
長尺クラブでも、やさしく打てて、高さも非常に高くキャリーが出ていました。 クラブが長いとスライスするイメージがありましたが、安定して軽くドロー回転がかかってくれます。
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こんなゴルファーにオススメ!

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QUELOT RE14 ラインアップ


※ロフト表示は9.5度が「LT」・10.5度が「MT」・11.5度が「HT」・13度が「FT」と刻印されています。

この商品のレビュー ★★★☆☆ (4)

  • 2014/12/11 tkrav4 さん ★★★☆☆

    Re 軽快

    >【クロト RE14 SLE 10.5度/SR
    RE10を以前使用したことがあるので比較してみると
    まずは、ヘッドがコンパクトになったように感じ、非常に構えやすくなったことと、バランスの影響でしょうがクラブ全体が軽く感じました。打感、打球音は、まさに軽快と言う感じで、特に打球音についてはRE10に比べて音が小さく引き締って私好みに感じられました。現在使用中のドライバーより軽く、振りやすかったので今後体力が落ちて来た時の候補に挙げさせて頂きました。
    >
    >-----評価-----
    >飛距離:□満足 ■やや満足 □不満 □わからない
    >直進性:■満足 □スライス □フック □不安定
    >弾道高:■適切 □低すぎる □高すぎる □不安定
    >満足度:□購入する ■購入に向けて検討する □購入しない

  • 2014/06/12 musashino さん ★★★☆☆

    使えそう!

    【クロト RE14 SLE 10.5度/SR】
    ユピテルGST-4で測定、HS:41.2、バックスピン:59.6、ミート率:1.45、距離:210ヤードとなった。現在使用のクラブより1インチ短いので全体の数字は10%近く劣る。現在ワクチン51K・クロト10で240ヤード飛んでいる。
    クロト10からの買い替えを模索中、クロト12は合わなかったのでクロトRE14を試打した。
    ヘッドの総合力を試してみたが、インパクトは少し硬く感じるが、初速、高さ、直進性から使えそうな気がする。

    -----評価-----
    飛距離:□満足 ■やや満足 □不満 □わからない
    直進性:■満足 □スライス □フック □不安定
    弾道高:■適切 □低すぎる □高すぎる □不安定
    満足度:□購入する ■購入に向けて検討する □購入しない

  • 2014/03/10 JOHNNY さん ★★★☆☆

    コスパはリョーマより上!

    【クロト RE14 SLE 9.5度/S】
    RE10に満足、ずっと使い続けてきまして、今回RE14をレンタルしました。
    まず、嫌だったデザイン(金ピカ、ナリ金趣味)が一掃され、精悍な顔つきに。やっと肩の荷がおりました。(それまで、肩身の狭い思いをしてきましたから・・・)
    性能:直進性、音質、飛距離、ワンランク上をいってます。
    球質もRE10より重く、充分な性能を感じます。
    CP(コストパフォーマンス)を考えると、リョーマより上だと思います。
    ジオテック、頑張れ!!

    -----評価-----
    飛距離:■満足 □やや満足 □不満 □わからない
    直進性:■満足 □スライス □フック □不安定
    弾道高:■適切 □低すぎる □高すぎる □不安定
    満足度:□購入する ■購入に向けて検討する □購入しない

  • 2014/03/04 詩吟? さん ★★★☆☆

    直進性は抜群

    【クロト RE14 SLE 11.5度/R】

    現在使用中のドライバーはロフト 10.5 フェイス角0.5.
    試打したドライバーはクロトRE14。
    ロフト11.5°、フェイス角1.5。
    私(66歳)はボールが上がりません。
    球質はプッシュスライス系。
    この両方を一挙に解決できるドライバーヘッドだと思いましたので試打を申し込みました。
    飛距離:私はHS 36秒/m。飛距離に変化はナシ。同じならやや満足。180ヤード。
    直進性:ほとんど真っ直ぐ。満足。プッシュスライスはナシ。流石11.5。
    弾道高:適切。

    -----評価-----
    飛距離:□満足 ■やや満足 □不満 □わからない
    直進性:■満足 □スライス □フック □不安定
    弾道高:■適切 □低すぎる □高すぎる □不安定
    満足度:□購入する ■購入に向けて検討する □購入しない

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