ジオテック GT 425 ツアー

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ジオテック GT

ジオテック GT 425 ツアー

商品コード: 11015324

¥4,400 (税込)

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販売開始日:2010/09/06

販売終了日:2017/07/13

原産国: 台湾

スペック

商品コード 番手 ロフト角 ライ角 重量 フェース角 フェース高 体積 F.P. バンス角 税込価格
11015324 1W 10.5 度 59.5 度 196 g S1 56 mm 425 cm³ 販売終了
Code Club Loft Lie Weight Face Angle Face Height Volume F.P. Bounce Price(JPY)


共通スペック

ホーゼル外径 ホーゼル内径 フェース長 ホーゼル角 ホーゼル形状 ネック高 クラブ長計測法 測定基点(ホーゼル端から)
12.5 mm 8.55 mm ジオテック計測法
Hosel Outer Hosel Inner Face Len. Hosel Angle Hosel Type Neck Hight


その他情報

製法・素材
Material
チタン合金/【装填品】4g GTスタビライザースクリュー(ヒール)、1g GTスタビライザースクリュー(トウ)
仕上
Finish
グロスブラック塗装(本体)、サテン(ソール・フェイス)
付属品


ヘッドプロフィール

計測ヘッド 重心高(SS高) 有効打点距離(SS距離) 重心深度 重心距離 重心角 慣性モーメント(左右)
9.5度 36.8 mm 19.1 mm 32.2 mm 37.8 mm 20.4 度 3820 gcm²
Head Data SS Height SS Length G.D. G.L. G.A. MOI(H)


上級者、アスリートゴルファー待望の
小ぶり&オープンフェイスモデル登場!!
上級者、アスリートゴルファー待望の
小ぶり&オープンフェイスモデル登場!!

●上記画像のアイアンは、こちら
●上記画像のウェッジは、こちら
上級者やアスリートゴルファーの意見を元に、425cm3の小ぶり形状とフェイスアングルをオープン1度に設定し、違和感無くターゲットに構えやすい設計。またディープフェイスの採用で、叩いてもヒッカケるイメージを払拭すると同時に、フェイスコントロールしやすいモデル。フェイス面に高品質プラズマ溶接を採用したことで、溶接部の肉薄化・重量精度の向上・溶接部強度向上を実現。これにより、個々のスペック値の均一化と、フェイス面のたわみの均一化による安定した弾道を獲得。ヒッターゴルファーを対象に、ホーゼルの深さを40mmと長めに設計したことで、シャフトが硬めに仕上がる。GTシリーズの特徴でもある、重心コントロールと重量調整を可能にしたグラビティ コントロール システム(トウ・ヒール)を採用。コースを戦略的に攻めたいアスリートゴルファーにお勧めのモデル。


とことん上級指向に拘った、アスリート向けドライバー!
上級者の強いご要望により、従来ドライバーよりも体積を6~7%小さくした425cm3の小ぶり形状にて設計。また、ソール(アドレス)した時にフェイス面を目標にセットしやすい、オープンフェイス(S1度)を採用し、アドレスの際の安心感を向上。ヘッドの縦方向に厚みを持たせたディープフェイス形状に設計したことで、ヒッターが叩きに行ってもヒッカケやチーピンのイメージを払拭し、フェイスターンを意識したコントロールショットが打ちやすい。弾道や球筋を自在に操りたい上級者向けモデル。

シャフトが硬く仕上がる設計
また、ホーゼルの深さを従来品よりも5mm程度長く取った40mmに設計し、意図的に装着シャフトを硬めに仕上げることで、ヒッターゴルファーに対応。ヘッドスピード42m/s以上のゴルファーにお勧め。

精密鋳造製法とプラズマ溶接で、精度と強度を兼ね備えたモデル。
ヘッドボディにジオテックが最も得意とする「インベスメントキャスティング」製法を採用。チタン精密鋳造の最新ノウハウを元に、インベスメントキャスティング製法の利点を最大限に活用し、ヘッド各部の素材肉厚を最適化。さらにプラズマ溶接を用いることで、溶接部の肉薄化と高い重量精度を可能にし、溶接部の強度向上によるフェイス面のたわみの均一化も実現。これらの高い技術により、優れた打球感と安定した弾道を使用者にもたらしてくれ、精度の高さを体感できるモデル。

従来のGTシリーズから引き継いだ、GCS搭載。
スクリューの配置場所や重量を変化させることで、ヘッドの効き具合や重心距離などを自由自在にコントロールできる、GTシリーズで好評の「グラビティ コントロール システム」を搭載。本品の初期設定はヘッドトウ側に1g、ヒール側に4gの設定。GTスタビライザースクリューが対応品となり、1gの他に、2.5g・4g・5.5g・7gのオプション設定も有り。これらを使用し、自身やコースに合ったセッティングに変更することで、ドライバーショットを安定した弾道へと導き、フェアウェイキープ率の向上や理想の球筋が期待できる。
※ヒール側に装填の4g GTスタビライザースクリューは、別途販売品とデザインが異なります。

●別売りスクリューは、こちら。 ●別売りレンチは、こちら





パフォーマンス
対象レベル
上級者
中級者
初心者
対象タイプ
ヒッター
アベレージ
スインガー
重視ポイント
飛距離
バランス
方向性
弾道高
球の捉まり
捉えやすい
中 間
ヒッカケ難い

【専用オプション】

■別売りGTスタビライザースクリュー

■別売りGTレンチII(トルク式)
(※スクリューの脱着をしない場合でも、使用中にスクリューが緩んでくる場合がありますので、レンチの同時購入をお勧めします。)

この商品のレビュー ★★★☆☆ (7)

  • 2016/12/31 よし さん ★★★☆☆

    2個目の購入です・・・。

    コスパ最高ですよ。
    昨年、スチールのNS950WS(TQ 2.9.KP MID.WT 104g)44inに差し弾道が安定したのでゴルフが楽しくなりました。
    今回は、前のエースSasQuatch Sumo5000 9.5°についてた Diamana Flex S(TQ 4.4. KP MID. WT 52g)カット43.75inにして、再利用チャレンジしてます。
    このヘッドは打感、音ともによく、ウエイト調整できる。私にとって良いことばかりですが、今回はシャフト軽くして体の負担軽減を目論んでます。
    差してバランスが C8?だったので調整のために、トウ側(1g→2.5g)にして、D0? 弾道が安定しました。
    スイングを合わせにいった時、と、強く打ちにいった時の弾道は、私の追い求めていたイメージになりつつあります。!(^^)!

  • 2016/10/06 じゅんちゃん さん ★★★☆☆

    想像以上でした・・・

    初めてジオテックさんのドライバー購入させて頂きしました。
    値段がお値打ちなのに、クオリティーの高さに驚きました。
    打感がやらかくて、音も高すぎなくてちょうどいいです。
    正直、想像以上のドライバーでした。
    コースで使うのが楽しみです。

  • 2016/03/25 やっちゃん さん ★★★☆☆

    真っ直ぐロングドライブ

    シャフトは、NS-GT850(X)を差しました。
    以前のドライバーは、チーピンが当たり前だったのですが、理想のハイドローが出ました。
    コースが楽しみです。
    難を言わせてもらえれば、打音がもう少し響くと…
    気持ちがいいかな!

  • 2011/06/21 アッチャン さん ★★★☆☆

    はじきが??

    大きいヘッドが嫌いで楽しみにしていましたが
    いまいち??しっくり着ませんでした。

    途中で急に失速するようで。
    ヨネックス380を試してみます。

  • 2011/06/21 アッチャン さん ★★★☆☆

    間違えました。

    シャフト間違えました。
    柔らかすぎてだめでした。

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