PROTOTYPE Ti602 アンダーカット

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ジオテック PROTOTYPE

PROTOTYPE Ti602 アンダーカット

商品コード： 14011304 ～ 14011310

￥110 ～ ￥1,980 (税込)

本商品は個単位での販売となります。

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販売開始日：2005/07/25

販売終了日：2010/11/05

原産国： 中国

スペック

商品コード 番手 ロフト角 ライ角 重量 フェース角 フェース高 体積 F.P. バンス角 税込価格
14011304 4I 22 度 60 度 248 g 1.0 mm 0 販売終了
14011305 5I 25 度 60.5 度 255 g 1.5 mm 0 販売終了
14011306 6I 28 度 61 度 261 g 2.0 mm B1 販売終了
14011307 7I 32 度 61.5 度 269 g 2.5 mm B1 販売終了
14011308 8I 36 度 62 度 276 g 3.0 mm B1 販売終了
14011309 9I 40 度 62.5 度 283 g 3.5 mm B3 販売終了
14011310 PW 45 度 63 度 290 g 4.0 mm B5 販売終了
Code Club Loft Lie Weight Face Angle Face Height Volume F.P. Bounce Price(JPY)


共通スペック

ホーゼル外径 ホーゼル内径 フェース長 ホーゼル角 ホーゼル形状 ネック高 クラブ長計測法 測定基点（ホーゼル端から）
13.5 mm 9.45 mm 84.0mm(5I) ジオテック計測法
Hosel Outer Hosel Inner Face Len. Hosel Angle Hosel Type Neck Hight


その他情報

製法・素材
Material 		鋳造/6-4チタン合金(フェイス)、SUS630ステンレス(本体)/-
仕上
Finish 		サテン
付属品


ヘッドプロフィール

計測ヘッド 重心高（SS高） 有効打点距離（SS距離） 重心深度 重心距離 重心角 慣性モーメント（左右）
5I 20.8 mm 12.3 mm 41.3 mm 11.8 度 2810 gcm²
Head Data SS Height SS Length G.D. G.L. G.A. MOI(H)


チタンフェイス採用で高反発・高弾道・大きな慣性モーメントを高次元で実現。




肉薄(2.8ミリ)の6-4チタン合金をフェイスに採用することで、反発効果を高めると同時に、深くて低い重心を実現。ステンレス単一素材では成し得なかった、最適重量配分を達成し、より大きなヒッティングエリアを確保することで、左右のブレを抑えると同時に、飛距離のバラつき抑制。ミスショットを軽減することで、パーオン率アップさせることに成功。

またストロングロフトながら、高反発で高弾道なショットが可能。さらにヘッドの大型化と軽量化を実現することで、長尺クラブや非力なゴルファーでも振り抜きやすい(バランスの軽い)クラブ設定ができる。

ライ角をアップライトに設定しつつ、フローネックを採用し、ロングはボールを捉えやすく、ショートは方向を出しやすい設計。安定した弾道とやさしさを追及した、初・中級者対象。

6-4チタンフェイス

ステンレス本体に、肉薄(2.8ミリ)の6-4チタン合金フェイスを埋め込んだことで、ヘッドの大型化と最適重量配分によるスイートエリアの拡大に成功。また、チタンフェイスによる高反発とストロングロフト設計が、2番手上の飛びを追及。



●クラブレングスの測定位置について
本モデルは特殊ネック設計の為、通常のアイアンとは測定位置が異なります。(ホーゼルより2インチの起点)

この商品のレビュー ★★★☆☆ (2)

  • 2007/01/21 ビー太 さん ★★★☆☆

    飛距離は並み

    ヘッドが大きい為、重心距離が大きいので捉まりがイマイチですね。ミッドアイアンは安心感があります。飛距離は評判どおり?
    と思いますが。

  • 2005/11/19 syo さん ★★★☆☆

    飛びますね

    ジオ社のBCDアイアンにDGスチール(ジオ社)を入れています。3鉄と4鉄が難しいので、UT的に使おうと思ってTi602の6・5・4鉄を購入して同じくDGスチールを差込みまあした。BCDアイアンの4番の距離がTi602の5番で出ます。現在は、BCDアイアンで5～9鉄、Ti602の5と4鉄を併用しています。つまり5鉄が2本です。

    Ti602は、グースがついていますが、重心距離が長くて重心角が小さいせいか、フックしにくいです。シャットにテークバックしないとスライスします。

    そこだけ気をつけると、正確な距離と方向を狙えます。これまで、170yくらいをねらうUTをいろいろ試しましたが、それらのどれよりも正確に狙えます。
    (スリークオーターの場合、5鉄で160、4鉄で170)

    インパクトショックが少ないかんじです。ライ角の調整にトライしましたが、硬すぎてダメでした

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