Snake Eyes Viper XTI Driver

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Snake eyes

Snake Eyes Viper XTI Driver

商品コード： 11820114 ～ 11820125

￥7,700 ～ ￥9,900 (税込)

本商品は個単位での販売となります。

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販売開始日：2009/07/14

販売終了日：2014/02/05

原産国： 中国

スペック

商品コード 番手 ロフト角 ライ角 重量 フェース角 フェース高 体積 F.P. バンス角 税込価格
11820114 1W 14 度 60 度 204 g H1 53.5 mm 460 cm³ 販売終了
11820123 1W 9.5 度 60 度 204 g 0 53.5 mm 460 cm³ 販売終了
11820124 1W 10.5 度 60 度 204 g 0 53.5 mm 460 cm³ 販売終了
11820125 1W 11.5 度 60 度 204 g H0.5 53.5 mm 460 cm³ 販売終了
Code Club Loft Lie Weight Face Angle Face Height Volume F.P. Bounce Price(JPY)


共通スペック

ホーゼル外径 ホーゼル内径 フェース長 ホーゼル角 ホーゼル形状 ネック高 クラブ長計測法 測定基点（ホーゼル端から）
13.2 mm 8.5 mm ジオテック計測法
Hosel Outer Hosel Inner Face Len. Hosel Angle Hosel Type Neck Hight


その他情報

製法・素材
Material 		チタン合金
仕上
Finish 		ブラック塗装
付属品


ヘッドプロフィール

計測ヘッド 重心高（SS高） 有効打点距離（SS距離） 重心深度 重心距離 重心角 慣性モーメント（左右）
Head Data SS Height SS Length G.D. G.L. G.A. MOI(H)


・特殊ソールと、後方にソール後方に配したウェイトにより、低重心、深重心を実現 !
・DOC (Dynamically Optimized CT)フェイステクノロジーにより、広い範囲で速い初速を実現 !
・弾丸形の形状とクラウンのデザインにより、従来の伝統的なモデルよりも高い慣性モーメント(MOI)を実現!
※14度につきましてはロフトの表記が『HL』となります。

使用中にウェイトが緩んできた場合は付属のレンチで締めなおして下さい。
※交換用ウェイトはお取り扱いしておりませんのでご了承下さい。


Snake Eyes Viper XTi Driver Head:
Customize ball flight with Snake Eyes Viper XT adjustable weighting technology. This driver head has a drafted stepped sole design and features a single weight that shifts weight low and rearward — the one-two punch for optimal launch and more distance. Just install heavier screws to increase launch angle without increasing spin rate. The Viper XTi Driver features a unique DOC (Dynamically Optimized CT) face technology that provides consistently fast ball speeds across its entire impact area. The Characteristic Time (CT) measurements of the face remain constant across its entire hitting surface as a result of its unique ribbing pattern. The clubhead's deep-CG bullet shape and contoured crown give it a higher moment of inertia than traditionally shaped drivers.

この商品のレビュー ★★★☆☆ (1)

  • 2011/01/15 あらかん さん ★★★☆☆

    このヘッド、結構いいですよ

    このヘッド、11.5度と10.5度を購入。もうすぐ販売終了だろうと思うけど、結構いいヘッドですよ。ヘッド重量があるので44インチでD2くらいのバランスになるが、方向性がよく、安定感抜群。ちなみに11.5度には昔昔購入したPARAGON ULTRA LIGHT R を装着。このシャフトも私にはあっていたのだが、ズーゥト前に販売終了。私は少数派らしい。10.5度は最近購入、YS-6+ Rで44.5インチで組んだら、バランスD8。でも、結構振れます。0.5インチの差でも、距離に影響しているようで、練習場では11.5度より飛んでいる。なお、このヘッド、アメリカのGolgSmithのユーザ評価でも高い評価を得ているようです。

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