ジオテックゴルフ公式通販サイト / Fire Express (ファイアーエクスプレス) プロトタイプ CB W

スペック

商品コード

フレックス

GeoFlex

番手

チップ径

チップ形状

バット径

レングス

重量

トルク

調子

カット方法

振動数

重心位置

チップ硬度

バット硬度

税込価格

31597804

8.55 mm

ウッド.335

15.10 mm

46.0 インチ

53.0 g

5.6 度

先

B-02

230

￥63,800
20%還元
(11600ポイント)
※一般会員様限定

31597805

8.55 mm

ウッド.335

15.20 mm

46.0 インチ

54.0 g

5.5 度

先

B-02

240

￥63,800
20%還元
(11600ポイント)
※一般会員様限定

31597806

8.55 mm

ウッド.335

15.30 mm

46.0 インチ

56.0 g

5.3 度

先

B-02

250

￥63,800
20%還元
(11600ポイント)
※一般会員様限定

Code

Flex

GeoFlex

Club No.

Tip

Tip Type

Butt

Len.

Weight

Trq.

K.P.

Trimming

CPM

B.P.

Tip Stf.

Butt Stf.

Price(JPY)

コンポジットテクノのドライバーシャフトは、常に飛距離を追求しています。
今回は、「高MOIヘッドで飛ばす」をテーマにシャフトを開発しました。最近流行りの高MOIヘッドは、
ミスヒットに強く直進性が高いことから方向が安定して飛距離アップが期待できます。
しかし、一方では重心距離が長いことからフェースが開きやすくインパクトまでにスクエアに戻せない、
ヘッドが重くて振り遅れてしまう、といったことが原因で右サイド（右打ちの場合）のミスに悩んでいる
人が多いことも事実です。プレイヤーにおいてはクラブを短くする又は短く持つことで解消しようとして
いましたが、開き気味のフェースでのインパクトが解消されないことや、短くてヘッドスピードが上がら
ないなどで飛距離に不満が残っていました。
そこでPROTOTYPE CBは、手元側に比重の高いタングステンプリプレグシートを採用し、バランスポイント
を従来のシャフトには無い手元側に大きく設定した超カウンターバランス（CB）設計としました。
これにより、クラブレングスを保ちながらも軽いバランスに仕上がります。
スイング中にヘッドの重さを過度に感じることが無くなり、スムースに切り返しすることが可能。
開き気味だったフェースの向きも、スクエアに保てることでインパクトが厚くなります。
高MOIヘッドにPROTOTYPE CBを装着するとミスヒットに強く、直進性が高いヘッドの機能を活かして飛ばせる最強のマッチングが完成します。
外観は、外層の６軸組布が見える艶消しクリアー塗装を全長に採用。シンプルで落ち着いた仕上げになっています。
PROTOTYPE CBは、高MOIヘッドを使用して思うような結果が出ていないプレイヤー、さらにチューンナップしたい
プレイヤーに使っていただきたいシャフトです。

〇MADE IN JAPAN
〇チップパラレル長さは50mm。
〇振動数はヘッド204g（スリーブ込み）、45.75インチ(60度法計測)で組立てした時の目安です。
〇振動数は、ホーゼルの差し込みの深さなどで数値が大きく変わる場合がございます。
〇チップ径は塗装前の素管数値です。

この商品は、東レ(株)のTORAYCA®M40Xを使用しています。　　

Fire Express (ファイアーエクスプレス) プロトタイプ CB W

Fire Express (ファイアーエクスプレス) プロトタイプ CB W

スペック

シャフトについて補足情報

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シャフトについて補足情報
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