商品コード: 32600404 ~ 32600406
¥6,160 (税込)
本商品は個単位での販売となります。
商品コード | フレックス | GeoFlex | 番手 | チップ径 | チップ形状 | バット径 | レングス | 重量 | トルク | 調子 | カット方法 | 振動数 | 重心位置 | チップ硬度 | バット硬度 | 税込価格 |
32600404 | R | R-9 | 8.55 mm | ウッド.335 | 15.4 mm | 44 インチ | 66 g | 3.8 度 | 先中 | T-24 | 272 | 54.3 % | 3.0 | 5.8 | 販売終了 | |
32600405 | SR | S-11 | 8.55 mm | ウッド.335 | 15.45 mm | 44 インチ | 68 g | 3.8 度 | 先中 | T-24 | 282 | 54.3 % | 3.3 | 6.4 | 販売終了 | |
32600406 | S | S-12 | 8.55 mm | ウッド.335 | 15.5 mm | 44 インチ | 71 g | 3.8 度 | 先中 | T-24 | 296 | 54.3 % | 3.8 | 7.3 | 販売終了 | |
Code | Flex | GeoFlex | Club No. | Tip | Tip Type | Butt | Len. | Weight | Trq. | K.P. | Trimming | CPM | B.P. | Tip Stf. | Butt Stf. | Price(JPY) |
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すべてのDBシリーズを超越する飛距離を約束、 「XDB (エックスディービー)」シリーズ。 前作の4DBシリーズから受け継いだ4軸カーボンに加え、シャフト中間部に高弾性カーボンシートを採用。これにより、しなり戻りが速く、シャフトに溜めたエネルギーをインパクト直前に一気に開放することが可能となり、最大限のパワーをボールに伝達することができる。 「4軸+高弾性カーボン」のコラボレートが、4DBのオートマチック感覚にさらなる飛びと力強さがプラスされ、 “驚愕の飛び"を生み出す。XDBシリーズの支点には、抜群の強靭性・等方向性を誇る4軸カーボンプリプレグを集中配置した、「ファルクラム・レイアウト」を採用。 これにより、一般的な先中調子とは一線を画す、しなり戻りを実現し、手元の剛性と先端のしなりを両立。ジオテックのコーポレートカラーである赤と黒のカラーリングは、技術の象徴としての炎と、鉱物資源等の素材を融合させることで、製品を生み出す開発姿勢を示唆。高品質の証である「Made in JAPAN」。 |
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XDB 55、XDB 65どちらにも対応できるFWモデル、“XDB
FW65"登場!! 手元に4軸、中間部に50トンの高弾性、それぞれに配したカーボンプリプレグが可能にしたしなりと弾きのパーフェクト・バランス。 |
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<モデル別の特徴> ※特性表はピンク色の部分が対応となります。 XDB 55(ドライバー用) バット側に4軸構造、中間部に50トンの高弾性カーボンを採用し、中間から手元の剛性を向上。 軽量ながらシャフト剛性を高めたことで、ヒッターでもインパクト時にシャフトが当たり負けせずに、安定した弾道と飛距離を放てるモデル。 ●対応ヘッドスピード:36~46m/s
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XDB
65(ドライバー用) 4軸(バット側)+90トン(バット寄り)+50トン(中間部)の構造で、XDB 55よりも、より速く・より強く振るための剛性を獲得。 超高弾性90トンの採用で、シャフトの強靭さと優れたしなり戻りを実現し、ヘッドの加速性能を飛躍的に高めることに成功。 ●対応ヘッドスピード:42~54m/s
※PAN系とピッチ系: 現在、カーボンファイバーは、ポリアクリロニトリル(Polyacrylonitrile)と呼ばれるアクリル繊維から製造されるPAN系と、石油、石炭、コールタールなどの副生成物であるピッチ(Pitch)から製造されるピッチ系に大別される。一般にピッチ系はPAN系よりも引張り弾性率を高めることが出来るが、PAN系よりも圧縮弾性率が低いため、折れに繋がりやすい。XDB 65では、これを構造の見直しにより克服し、シャフト全域に渡って、大幅な強化を実現している。 |
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XDB FW65(FW用)
※本品 XDB 55と同様の手法で中間部を50トンの高弾性カーボンで補強した、FW専用モデル。 仕様設計と同様に、XDB 55に適合させる位置付けながら、チップトリミング量の調整で、シャフト特性を変化させ、他のドライバーシャフトとの組み合わせも可能なマルチモデル。 ●対応ヘッドスピード:42~51m/s
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ショップ名(クリックすると詳細ページにリンクします)
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住 所
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電話番号
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取扱モデル(フレックス)
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スズキスポーツ | 東京都世田谷区船橋1-18-13 | 03-3428-8339 | 55(SR、R)・65(SR)・FW65(R) |
ゴルフショップ クールオン! | 千葉県佐倉市生谷1529番地佐倉サンゴルフセンター内 | 043-488-2311 | 55(SR) |
ステップアップスポーツ | 千葉県千葉市緑区おゆみ野4丁目2-1 | 043-293-6606 | 55(S)・65(X、S、SR)・FW65(S) |
ゴルフランド ひたちなか店 | 茨城県ひたちなか市東大島2-12-22 | 029-354-1885 | 55(R)・65(X、S、SR) |
ゴルフがれーぢ竜ヶ崎店 | 茨城県龍ケ崎市久保台1丁目8-2 | 0297-66-5964 | 55(S、SR、R)・65(X、S、SR) |
ゴルフプランナー | 大阪府東大阪市鴻池町1-28-34 | 072-966-8558 | 65(S) |
リメイクショップT&I | 兵庫県赤穂市板屋町208 | 0791-42-1017 | 55(S、SR、R)・65(S、SR) |
タカミゴルフ | 愛知県名古屋市千種区高見1-20-12 | 052-762-8866 |
55(S、SR、R)・65(X、S、SR)、FW65(S) |
クリエイトゴルフ工房 | 福岡県久留米市北野町十郎丸1499-2 北野ゴルフセンター内 | 0942-78-6896 | FW65(S) |
Perdie 1 | 宮崎県宮崎市吉村町浮之城甲94-6 3-1号 | 0985-31-4515 | 65(S、SR)・FW65(R) |
シャフトについて補足情報 |
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2010/02/17 KAZU さん ★★★☆☆
かなり良いですよ。先日GrFWにリシャフトしました。今までは、かなりFWのシャフトに悩まされてきましたが、やっと良いものにめぐり合いました。ドライバーがXDB65(SR)だったので、それに合わせてFW用をリシャフトしたところ、私にとって初めて(私のゴルフ暦の中で)と言っていいぐらい凄くヘッドが帰ってきます。調子の悪い時でも、そこに帰ってくるのでビックリです。FWは苦手なタイプなのですが、このシャフトを使用するなら、どんなFWでも打てそうになるぐらいです。テンポ的には、あまり速くない人に合いそうだと思います。距離はまあまあ出てますし弾道はそこそこ高目です。FWがイマイチという人は、一度試してみてはいかがですか?
2009/10/13 よせワンのまむし さん ★★★☆☆
振りやすいRシャフトを0.5インチチップカットしゲージーデザイン3Wのヘッドに42.5インチD1で仕上げました。結果、とても振りやすすく、打ちやすいいクラブになりました。クレイジーと同様、失敗したスイングでもシャフトがカバーしてくれ、真直ぐ飛んでいきます。満足です。