HSW ヘビーソール 357 フォージド

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ジオテック HSW

HSW ヘビーソール 357 フォージド

商品コード： 801608 ～ 8016011

￥9,790 (税込)

本商品は個単位での販売となります。

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販売終了日：2004/11/18

スペック

商品コード 番手 ロフト角 ライ角 重量 フェース角 フェース高 体積 F.P. バンス角 税込価格
801608 1W 10 度 57 度 196 g H1 58 mm 357 cm³ 販売終了
8016010 1W 11 度 57.5 度 196 g H1.5 58 mm 357 cm³ 販売終了
8016011 1W 8 度 56.5 度 196 g H0.5 58 mm 357 cm³ 販売終了
Code Club Loft Lie Weight Face Angle Face Height Volume F.P. Bounce Price(JPY)


共通スペック

ホーゼル外径 ホーゼル内径 フェース長 ホーゼル角 ホーゼル形状 ネック高 クラブ長計測法 測定基点（ホーゼル端から）
11.9 mm 8.55 mm ジオテック計測法
Hosel Outer Hosel Inner Face Len. Hosel Angle Hosel Type Neck Hight


その他情報

製法・素材
Material 		4Pプレスフォーミング/15-3-3-3チタン合金(フェイス)/TC-1チタン合金(本体)
仕上
Finish 		ブラックメタリック塗装
付属品


ヘッドプロフィール

計測ヘッド 重心高（SS高） 有効打点距離（SS距離） 重心深度 重心距離 重心角 慣性モーメント（左右）
1W(10°) 35.5 mm 22.5 mm 34 mm 38.1 mm 22 度 3448 gcm²
Head Data SS Height SS Length G.D. G.L. G.A. MOI(H)


超弩級の高反発ドライバー。飛びと方向性を両立させました。
1.高反発フェイスを採用
COR値を高めた厚さ2.8ミリの高反発フェイスを搭載しながらも、軟らかい打球感でボール初速の速い、鋭い強弾道を実現。力強い球筋での飛距離アップを達成します。

2.強弾道の秘密
ヘッドの縦慣性モーメントの拡大により、芯を外した時のヘッドの回転が少なくなり、それによってバックスピン量が減ります。しかし、ただバックスピン量が減少しただけではボールは上がらず逆に飛びません。そのため飛び出し角度とスピン量の関係を研究し、各ロフトに最適な重心位置を設定。吹き上がらない強弾道を実現しました。

3.安定性の秘密
慣性モーメントが非常に大きいため、芯をはずした時のヘッドのブレが少なく安定性が大幅にアップしています。スウィートエリアでは、300mlのヘッドに比べて面積は30%もアップ。 ここ一発だけの飛距離に留まらず、平均飛距離も安定して伸ばすことが可能となっています。

4.一目瞭然の高性能を発揮!!
一般的な平均ドライバーヘッドと比較してみると(下記参照)、平均値を上回った高性能なモデルであることは一目瞭然。絶対お薦めです。

HSW 357 FORGED
平均
ヘッド体積
357ml
320ml
低重心率
61.20%
62%
有効打点距離
22.5mm
20mm
フェース高
58mm
50mm
慣性モーメント(左右)
3448gcm2
3100gcm2
慣性モーメント(上下)
2119gcm2
1800gcm2

この商品のレビュー ★★★☆☆ (47)

  • 2004/10/02 みかん さん ★★★☆☆

    8怒

    この度、8度を購入して2DBロートルク(X)にて
    D1の44.5インチで組みました。
    練習場だけの使用ですが、ランをいれてたぶん
    270は飛んでるような気がします。
    キャリーは240くらいでしょうか。
    飛び出しはやはり低めですねー
    弾く感じがあって気に入ってます。
    練習場のボールの質はあまりよくないので
    そのなかでこの数値はいい感じです。
    シャフトがいいのかもそれませんが、スライス球を
    意図して打っても曲がりはとても少ないですね。
    フックはまったくでないですね。ヒールに球を当てると
    やはり左に飛び出します。(30度くらい)
    まっすぐですが。
    HSをかなり低めにしても、ランでかせいで220は
    でてるかも。
    自分的にはヘッドも大きくなく抜きやすさを感じました。
    えっと、購入は自己責任で・・

  • 2004/07/31 ヘンリー・K さん ★★★☆☆

    自分のは360

    自分のヘッドには360と記されているが、HSW357とおなじではないだろうか。まああまり気にもならないが。ヘッドの性能はいい。低スピン弾道と方向性はとてもいいとおもう。45インチロフト9にて使用。シャフトはショップの店先に「あげる」とかいてあったやつを使っています。うちやすいので気に入っている。んんいちばんいいのは右にふけずらいところかな。あと不思議なのはあんまり音がしないのよね、うっても。でもなんとなく距離も伸びてるし、結果がいいのでお買い得。も一個買おうかな

  • 2004/07/29 もちもち さん ★★★☆☆

    シャフトで悩んでいます

    HSW ヘビーソール 357 フォージドにYS6(44.5インチ、S)を組み合わせてみましたが、芯を捕らえたと思っても、どフックばかりのため、違うシャフトに組みなおそうと思っています。他に合いそうなシャフトを教えてください。このクラブを使う前は、つるやのワンサイダー(45インチ、中調子、R)を使っていました。

  • 2004/07/06 sheep さん ★★★☆☆

    Re:PRGRシャフトとの相性いいです

    スミマセン。何も書かずに送られてしまいました。
    のんちゃん様
    連絡ありがとうございます。参考にさせていただきます。

  • 2004/07/06 sheep さん ★★★☆☆

    Re:PRGRシャフトとの相性いいです

    >ロフト8度、ヤフオクで落札したTR-Duo用の純正シャフト070TR-M-46で45インチ、ヘッドのヒールに鉛5gを貼り重量327g、バランスD2.4で仕上げました。TRシャフトの粘り感とこのヘッドの打感のやわらかさのマッチングが気に入りました。飛距離は現在のエースである983K(9.5度)より弾道は低いですが、低スピンでランが出て同じぐらいのとびです。気に入りました。

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