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FUJIKURA SHAFT

スピーダーSLK TypeD 60

商品コード: 3153C906

¥55,000 (税込)

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販売開始日:2020/10/02

原産国: 日本

スペック

商品コード フレックス GeoFlex 番手 チップ径 チップ形状 バット径 レングス 重量 トルク 調子 カット方法 振動数 重心位置 チップ硬度 バット硬度 税込価格
3153C906 8.5 mm ウッド.335 15.6 mm 45 インチ 66 g 2.9 度 B-02 ¥55,000
20%還元
(10000ポイント)
※一般会員様限定
Code Flex GeoFlex Club No. Tip Tip Type Butt Len. Weight Trq. K.P. Trimming CPM B.P. Tip Stf. Butt Stf. Price(JPY)


2019年4月に発売された「クラブが1インチ短くなってもクラブバランスが変わらない!」が特長の
ミート率向上と操作性の高さに特化した短尺用シャフト「Speeder SLK」は、幅広いゴルファーの支持を得て、
2020年4月に40g台が追加されました。
今回、SLKでミート率が上がって結果として飛距離を伸ばしたゴルファー向けに、
更なる飛距離性能を追求したType-Dが追加されました。
高弾性カーボンを惜しみなく使用し、先端剛性を高めることでヘッドスピードを高くし、
インパクトが更に強くなることで従来の操作性の高さに加えて、飛距離性能も両立させうるシャフトです。

ロートルク設計 *Type-Dの新テクノロジー
東レの高強度・高弾性カーボン「トレカRT1100G」 を先端に複数積層することで、高い先端剛性と強度を実現

トレカRT1100G のマルチ積層 *Type-Dの新テクノロジー
超高弾性90t層をはじめとして、全体に高弾性カーボンをバイアス積層することでSLKやEVOLUTIONシリーズに比べてロートルク化

Metal Composite Technology(カーボンと金属の複合技術)※SLKから継承
MCIに使用している金属管を複合することで短尺化とクラブバランスの問題を相反する課題を解決

    マルチフーププライ積層※SLKは手元のみ
全長にフープ層を複数積層することで、シャフトのつぶれ変形を抑えてしなやかなしなり戻りを実現

シャフトについて補足情報


シャフトカット方法はコチラ>>>

ジオテックフレックス(GeoFlex)はコチラ>>>

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