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ジオテック PROTOTYPE

PROTOTYPE 450 レフティ

商品コード: 21010123 ~ 21010124

¥16,500 (税込)

本商品は個単位での販売となります。

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販売開始日:2006/05/08

販売終了日:2009/04/16

原産国: 台湾

スペック

商品コード 番手 ロフト角 ライ角 重量 フェース角 フェース高 体積 F.P. バンス角 税込価格
21010123 1W 9.5 度 59 度 196 g 0 60 mm 450 cm³ 販売終了
21010124 1W 10.5 度 59.5 度 194 g H0.5 60 mm 450 cm³ 販売終了
Code Club Loft Lie Weight Face Angle Face Height Volume F.P. Bounce Price(JPY)


共通スペック

ホーゼル外径 ホーゼル内径 フェース長 ホーゼル角 ホーゼル形状 ネック高 クラブ長計測法 測定基点(ホーゼル端から)
13.5 mm 8.55 mm ジオテック計測法
Hosel Outer Hosel Inner Face Len. Hosel Angle Hosel Type Neck Hight


その他情報

製法・素材
Material
鍛造/SP700チタン合金(フェイス)、鋳造/6-4チタン合金(本体)
仕上
Finish
黒塗装/サテン(フェイス)、サテン+ミラー(ソール)
付属品


ヘッドプロフィール

計測ヘッド 重心高(SS高) 有効打点距離(SS距離) 重心深度 重心距離 重心角 慣性モーメント(左右)
1W(9.5°) 36.3 mm 22.7 mm 32.5 mm 33.7 mm 22.3 度 4120 gcm²
Head Data SS Height SS Length G.D. G.L. G.A. MOI(H)


PROTOTYPEシリーズの「最強進化型」誕生!
PROTOTYPE 450 レフティ
PROTOTYPEシリーズの流れを汲んだ、アスリート志向のゴルファー向けモデル。程よいフェイスアングルと、タングステンウェイトにより、捉まりの良いヘッドで、飛距離性能も向上。



450ccの大型ヘッドでスイートエリア拡大

右用の従来モデル(400cc)に比べ、拡大したスイートエリアにより、平均飛距離の向上。
フェイスをSP700使用の不均厚設計(2.7-2.4mm)にすることにより、COR:0.857(弊社実測値)を実現。

大型ヘッドの軽量化と低重心化に成功

ロフト別にヘッド重量を変化させたウェイトフロー設計(9.5度=196g、10.5度=194g、12度=192g)。
前作(右用)ではない、クラウンの不均厚化(0.8-0.6mm)により軽量、低重心化を実現


タングステンウェイト装着により操作性も向上

大型ヘッドに見られる、返り難さをタングステンウェイト(4.5g)装填で解消


S・W・A System(スウィング・ウェイト・アジャストシステム)

【S・W・A Systemのメリット】
・お好みのバランス設定範囲の幅が広がります。
・シャフト内部に鉛装填を行うより、重心高さを抑える働きがあります。
・シャフト内部に鉛装填を行う事での『音なり』を抑制することが出来ます。
※注意事項
901Eでの鉛調整を推奨します。
901Eでの重量調整は最大7gです

※銅棒等のウェイトピン(重量体)装着後は、ウェイトピンの引き抜きが不可能となります。あらかじめ調整重量やスイングウェイト等の確認等を行い、ウェイトピンを装填・接着されるようお願い致します。
・鉛調整を行わない場合は、添付の白いキャップ(蓋)をホーゼル内部に装着して下さい。
・鉛調整を行う場合はホーゼルの蓋を使用することは出来ません。

この商品のレビュー ★★★☆☆ (6)

  • 2007/12/09 ミンミンミン さん ★★★☆☆

    大ファンです

    適合を願います。同じようなデザインでアイアンも出してくれたら購入します。デザインも一般公募してはどうか?

  • 2007/10/09 スライス太郎 さん ★★★☆☆

    よく飛びます!!

    PROTOTYPE 450 レフティをレンタルし、コースで使用しました。(今のドライバー:マグレガーNVG)
    50g台のシャフトで総重量が300gをきっていたので、自分には合わないかな?と思いましたが、とってもいい感じでした。バランス:D0 とのことですが、ヘッドがしっかりと感じられました。距離も方向性も申し分ありません。残念なのは高反発ということだけでしょうか。

    60g台のシャフトであれば、きっとエースドライバーになると思います。

    郵パックの手違いで少しいやな思いをしましたが、GEOTECHGOLFさんの評価はかなりアップです。

    レフティーを救うと思って、今後もモデルを増やしてください。

  • 2007/08/19 ノラユキ さん ★★★☆☆

    いい感じです

    グラファイトのPT-5R1を装着しました。以前はテーラーメイドのXRを使用してましたが、方向性・距離共あきらかにPROTOTYPEの方が上回っています。ただ、しっかり叩かないとボールは途中からおじぎをしてしまいますので、トップからしっかり振り抜くスイングを身につければ最高の味方になると思います。

  • 2007/07/27 てつや さん ★★★☆☆

    適合を心から願う

    適合が出たなら2本買う! レフティ達を助けると思って出してくれ~!!!

  • 2007/07/24 kaz さん ★★★☆☆

    購入決定

    練習場での試打でしたが飛びは十分に体験できました。シャフトの性能でしょうか方向性も良かったです。特に競技会に出る予定も無いので迷わず高反発を選択しました。

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