ハーモン GX

2004/06/27 GUY さん ★★★☆☆

YAMAHA New Inpres V 9°に挿しました。
オリジナルはSpeeder MX06 (S) (これって661?)。325g、D2、cmp258くらいでした。このクラブ、めちゃめちゃ飛びます。だた、シャフトが先調子でちょっとやわいためかヘッドかえってこないでプッシュアウトすることが多かったためリシャフトを決意しました。
手元調子でしっかり目のシャフトをと思い、最初は長年愛用のUSTプロフォース75(S)を挿してみた(335g、D3、cmp270)のですがヘッドとのマッチングが今ひとつなのか打感が硬く、はじき感もない、さらに方向性もそれほど改善なし。
そこで若干中元調子でトルクを抑えたシャフトをと思いHarmon GX (S)を装着(335g、D3、cmp270)。数字的にはほぼプロフォース75(S)と変わりませんが方向性が断然よくなりました。軽く振っても、フルスイングしても狙った方向に真直ぐ飛んでくれる素晴しいクラブになりました。マン振りすると300yくらい、軽くふっても250y真直ぐいきます。
飛距離的にはオリジナルのSpeederもプロフォース75もGXSも同じような感じですが、方向性のばらつきが大幅に改善しました。
高反発のヘッドはシャフトのマッチングがとても微妙だということを痛感しました。あと高反発ヘッドは芯外すと飛ばないので、マン振りしても芯でとらえられるスイングを確立するのみ。