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GRAPHITE DESIGN【JAPAN】

ツアーAD DI8

商品コード: 31098406 ~ 31098408

¥46,200 (税込)

本商品は個単位での販売となります。

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販売開始日:2009/11/05

原産国: 日本

スペック

商品コード フレックス GeoFlex 番手 チップ径 チップ形状 バット径 レングス 重量 トルク 調子 カット方法 振動数 重心位置 チップ硬度 バット硬度 税込価格
31098406 S 8.50 mm ウッド.335 15.35 mm 46 インチ 84 g 3.0 度 B-03 - - - ¥46,200
20%還元
(8400ポイント)
※一般会員様限定
31098408 X 8.50 mm ウッド.335 15.40 mm 46 インチ 85 g 2.9 度 B-03 - - - ¥46,200
20%還元
(8400ポイント)
※一般会員様限定
Code Flex GeoFlex Club No. Tip Tip Type Butt Len. Weight Trq. K.P. Trimming CPM B.P. Tip Stf. Butt Stf. Price(JPY)




インパクト時のヘッドのブレを極限まで抑え、より芯のある深く厚いインパクトを実現。
JGTO、JLPGAツアープレイヤーの間で数多くの選手が使用し、絶大な人気を誇り話題となっている『Tour AD DI』シリーズ 。
その性能の良さは、多くのトーナメントで実証されました。
スイング中シャフト全体のしなりが持続することにより、
インパクトでボールを押すイメージを出し、更なるコントロール性をUPさせた新次元のシャフトです。
Accuracy&Distance(正確性と飛距離)の追求がさらに加速します。

【特性】
シャフト全体のしなりを重視し、先端部にナノテクノロジーを駆使し高弾性化した樹脂を使用することにより剛性を高め、
インパクト時のヘッドのブレを極限まで抑え、より芯のある深く厚いインパクトを実現。
スイング中シャフト全体のしなりが持続することにより、インパクトでボールを押すイメージを出し、
更なるコントロール性をUPさせた新次元シャフト。

※注意※
・先端径は未塗装時の値です。
・シャフトのカット方法について:FW等への使用時はホーゼルへの挿入長+チップカットが、シャフト先端部のパラレル長を超えない範囲での硬さ調整を行って下さい。
・シャフト先端部へのパラレル長を超えたホーゼルへの挿入、シャフト先端部を塗装面以上削ってのホーゼルへの挿入は、シャフトの折損を招くおそれがございます。ご注意ください。
・クラブ組み立て時、振動数測定時、グリップの交換時などにシャフトを強く締め付けすぎないようにしてください。シャフト割れの原因となります。
※パラレル長:75mm

シャフトについて補足情報


シャフトカット方法はコチラ>>>

ジオテックフレックス(GeoFlex)はコチラ>>>

この商品のレビュー ★★★☆☆ (1)

  • 2013/06/22 千葉ちゃん さん ★★★☆☆

    少々高いが・・・・・。

    MizunoのMP CRAFT425の装着しました。42000は少々高かったですが、元シャフト(QUAD8)だとPULL HOOKが出てしまうので思い切って換えてみました。(Mizunoに80g以上のハードヒッター用のシャフトが無い為、勝手な改造であるが保証が切れるのを覚悟の上で改造に踏み切った。)
    適度なしなりといい打ち出し角、分厚く感じるインパクトの重たいはじき感でいい当たりを連発。ハードヒッターにとって方向性のかなりいいシャフトに感じられた。思い切ってみて大正解でした。

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