GEOTECH 400/c

2007/03/10 どフッカー さん ★★★☆☆

本コースで使いましたが練習場よりスライスし難い感じでほぼストレート弾道。本コースの方が簡単に感じました。
高さはボールのせいも有りますが高めになりました。距離は普通260Yチョットなのが280Yは飛びました。
芯を外してもそこそこに飛ぶし楽です。芯を食うと凄く打感が柔らかい。フェイスが負け気味かもと思う位。
音は練習場より響かないからか小さめに感じ、バシッと言う良い音です。
尚、バランスはキチンと計ったらD1～2程度でした。(前に報告の5g鉛付で)

2007/03/03 どフッカー さん ★★★☆☆

9.5度を安かったので衝動買い。
やはり普通に振るとヘッドが返ってこずスライスが多いですね。
マン振りしてみたらストレートでぶっ飛び。伸びる棒球と言う感じ。
並のクラブなら引っ掛け気味になるんですが全く気配無しなのでマン振り専用ドライバー出来上がりです。
音は低音で良い音ですよ。うるさくもないし◎です。
仕様は以下の通りです。
余ったツアステのXD-60シャフトで組み上げたら44.5インチでバランスが軽くなってしまったので5gの鉛調整実施で318g。鉛は吹き上がり防止の様に貼りました。フック・スライス調整の貼り方では有りません。バランスは測ってないですがD0かD1程度かな。

2005/11/12 albatross さん ★★★☆☆

EI-70II HSA Sシャフトで組んでもらいましたが、意識的に打ってもドローは出にくいです。フックは出ますが・・・。練習場では、スライスOnlyでした。コースデビューでは、フェード程度で、ちょうどいい感じのボールが打てました。これから寒くなるにつれてアゲンストが、多くなるので 気をつけなければと思いましたが、今までのドライバー(EONスポーツ フェアラインチタン 10,5°硬さS)より 飛びが違います。もっと練習を積んで エースドライバーにします。

2005/11/03 ひろ さん ★★★☆☆

手持ちのシャフト(TR-X S)を組んでみました。
スペックは 319g D2 249cpm 44.5 です。
はじめはやわらかいかなと思っていたのですが
練習場で打ってみると 打感はやわらかく 心地よい音で
高弾道で250ydぐらいです。
シャフトの関係もありますが フェースに乗っている感覚がわかりやすく コントロールしやすいヘッドだと思います。お勧めですよ。

2005/03/22 シャンク さん ★★★☆☆

中古クラブで2DBロートルクSシャフト45インチ仕上げのものを衝動買いしました。曲がらないし飛びます。いきなりエースドラの完成です。ヘッドスピードは測ったことがありませんが、250～260ヤードのキャリーでした。しばらくはドライバーで悩むことはないでしょう。