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GRAPHITE DESIGN【USA】

YS-6 USA

商品コード: YS6BWR ~ YS6BWS

¥5,830 (税込)

本商品は個単位での販売となります。

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販売開始日:2004/02/23

販売終了日:2007/10/04

USPGAツアープロ供給用に開発
過酷なコースセッティングで知られるUSPGAツアーの中で、飛距離を落とすことなく、かつ狙ったポイントへ運べてアドバンテージが取れる弾き系シャフト。ヘッドスピードが速めのヒッターが対象の中量級・やや低トルク設計で、安定した弾道を実現。
※ビッグチップ設計の為、弊社のウッドヘッドにはマッチしませんので、ご了承ください。

ノーマルチップ(8.5ミリ)モデルはこちら

この商品のレビュー ★★★☆☆ (3)

  • 2005/09/12 Dreamer さん ★★★☆☆

    Re:気に入りました

    私もゼクシオ3のSシャフト、ロフト11度を使用していますがボールが上がらず、ちょっと煽ると引っ掛けがでます。この同じshaft(R)に変えようと思ってますがオリジナルshaftよりボールは低くなりますか。アドバイスお願いします。

  • 2005/07/23 キオリ さん ★★★☆☆

    教えて下さい

    ドライバーのシャフトについて、どなたか教えて下さい。
    現在つるやのゴールデンプリックス(375cc)10度(R)を使っています。平均飛距離240~250(ラン含む)です。ヘッドスピードは41.5です。最近ゼクシオ(SR)を買ったのですが距離があまり伸びずリシャフトを考えています。コスト等を考えて自分的にはYS-5(R)がちょうどいいんじゃないかと思っていますがYS-5(R)がジオテックさんではもう入ってこないと言われYS-5(S)かYS-6(R)で迷っています。どなたか教えていただけないでしょうか?ドライバーの飛距離目標は270を目指してます。私のヘッドスピードでは無理なのかな?

  • 2004/09/22 FOMA さん ★★★☆☆

    気に入りました

    ゼクシオ3のSシャフト、ロフト11度を使用していましたが方向性が安定せず、特に引っ掛けが多かったためこのシャフトRにリシャフトしました。
    ゼクシオのSとほとんど硬さは同じでスムースに振りぬけます。結果的に大成功で方向性が安定したのみならず、弾道の高さが適当に抑えられ、飛距離も少し伸びました。クラブ重量も313g、D1とぴったりで(グリップは50g)申し分ないクラブとなりました。ヘッドは易しく、シャフトはやや難しいのがいいようです。

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