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PROTO TYPE450 αSPEC

商品コード： 11014923 ～ 11014924

￥26,400 (税込)

本商品は個単位での販売となります。

販売開始日：2007/10/05

販売終了日：2011/01/31

原産国：台湾

スペック

商品コード	番手	ロフト角	ライ角	重量	フェース角	フェース高	体積	F.P.	バンス角	税込価格
11014923	1W	9.5 度	59 度	196 g	0	60 mm	450 cm³			販売終了
11014924	1W	10.5 度	59.5 度	194 g	H0.5	60 mm	450 cm³			販売終了
Code	Club	Loft	Lie	Weight	Face Angle	Face Height	Volume	F.P.	Bounce	Price(JPY)

共通スペック

ホーゼル外径	ホーゼル内径	フェース長	ホーゼル角	ホーゼル形状	ネック高	クラブ長計測法	測定基点（ホーゼル端から）
13.5 mm	8.5 mm					ジオテック計測法
Hosel Outer	Hosel Inner	Face Len.	Hosel Angle	Hosel Type	Neck Hight

その他情報

製法・素材 Material	SP700チタン合金(フェイス)、6-4チタン合金(本体)、1.2gアルミニウムウェイト(ソール)
仕上 Finish	黒塗装(本体)、ブラックIP加工(フェイス・ソール)
付属品

ヘッドプロフィール

計測ヘッド	重心高（SS高）	有効打点距離（SS距離）	重心深度	重心距離	重心角	慣性モーメント（左右）
1W(10.5°)	36.8 mm	21.6 mm	32.3 mm	33.2 mm	22.5 度	3979 gcm²
Head Data	SS Height	SS Length	G.D.	G.L.	G.A.	MOI(H)

この商品のレビュー ★★★☆☆ (3)

2011/02/07 ごるきち77 さん ★★★☆☆
よ～飛ぶわ!
惚れ惚れするぐらい飛びますよ。厳寒の北海道、向かい風4～7m、練習場の玉でキャリーで270ヤード以上飛んでました。300以上の距離がある練習場で260ヤード地点に松の木があるが向かい風に負けず軽々と超えていきました。シャフトはXDB65X、9.5°、45.75インチ、フェードの私がストレート又は軽いハイドロー、理想的です。他のドライバー3本と比較しましたがNo1、距離はワークス48インチXドライバーと同等、方向性はテーラーメードと遜色なし、早くコースで使ってみたいですね～
2007/10/08 TEE-1の常連さん ★★★☆☆
試打してきました。
早速ですが、TEE-1市原店の試打クラブを打たせて頂きました。
やはりアドレスすると本当に450ccあるの?感じで、黒いフェースも違和感無くアドレスできました。
高反発で弾きが良いとワクワクしながらの1球目!
え!?これ高反発ですか?と思うほど以前の450より打球音が高くないのと、フェース乗ってから弾いてる感じで球離れも早く無かったです。
球の初速は速いのですが、失速する事無くドローンという感じで吹っ飛んで行きました!
皆さんもお試し下さい。良い結果が出ると思いますよ。
2007/10/07 TEE-1の常連さん ★★★☆☆
PROTO TYPE450 αSPEC
早速ですが!TEE-1市原店で試打クラブを拝見いたしました。
TYPE450 αSPECの見た目ですが、テーラーのスーパークワッドの用にフェース部ソールも黒く、とても渋いです。
フェースに球を当ててみると、高反発らしい高い音質ですが、弾きも良さそうで距離は出そうな雰囲気ですね。
アドレスしてみると450の大きさは感じられず、リアルロフトも少なめでイメージ通りに球が飛んでいく感じでした。
組んだばかりだったので打てませんでしたが、今度是非打ってみたいと思います。

	PROTO TYPE450		PROTO TYPE450 αSPEC	ポイント
仕上げ	通常仕上げ	⇒	ブラックIP加工	強度&高級感が向上
ウェイト	4.5gタングステン	⇒	1.2gアルミニウム	捉まり過ぎを防止
スコアライン	通常のスコアライン	⇒	レーザースコアライン	強度が向上