商品コード： 21010223 ～ 21010224
￥24,200 (税込)
本商品は個単位での販売となります。
販売開始日：2008/05/19
販売終了日：2013/07/23
原産国： 台湾
| 商品コード | 番手 | ロフト角 | ライ角 | 重量 | フェース角 | フェース高 | 体積 | F.P. | バンス角 | 税込価格 |
| 21010223 | 1W | 9.5 度 | 59 度 | 199 g | 0 | 60 mm | 450 cm³ | 販売終了 | ||
| 21010224 | 1W | 10.5 度 | 59.5 度 | 199 g | H0.5 | 60 mm | 450 cm³ | 販売終了 | ||
| Code | Club | Loft | Lie | Weight | Face Angle | Face Height | Volume | F.P. | Bounce | Price(JPY) |
| ホーゼル外径 | ホーゼル内径 | フェース長 | ホーゼル角 | ホーゼル形状 | ネック高 | クラブ長計測法 | 測定基点（ホーゼル端から） |
| 13.5 mm | 8.55 mm | ジオテック計測法 | |||||
| Hosel Outer | Hosel Inner | Face Len. | Hosel Angle | Hosel Type | Neck Hight |
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製法・素材 Material |
6-4チタン合金(本体)、ウェイト(ソール) |
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仕上 Finish |
黒塗装(本体)、サテン(フェイス)、サテン+ミラー(ソール) |
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付属品 |
| 計測ヘッド | 重心高（SS高） | 有効打点距離（SS距離） | 重心深度 | 重心距離 | 重心角 | 慣性モーメント（左右） |
| 1W(9.5) | 36.0 mm | 23.0 mm | 32.0 mm | 34.0 mm | 22.0 度 | 4120 gcm² |
| Head Data | SS Height | SS Length | G.D. | G.L. | G.A. | MOI(H) |
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【SWAシステムのメリット】 ・お好みのバランス設定範囲の幅が広がる。 ・シャフト内部での重量調整に比べ、重心高さを抑えられる。 ・シャフト内部での重量調整のデメリットとなる『音なり』を抑制できる。 ※注意事項 ・901Eでの鉛調整を推奨します。
銅棒等のウェイトピン(重量体)装着後は、ウェイトピンの引き抜きが不可能となります。あらかじめ調整重量やスイングウェイト等の確認等を行い、ウェイトピンを装填・接着されるようお願い致します。 ・調整を行わない場合は、添付の白いキャップ(蓋)をホーゼル内部に装着してください。 |
2011/03/02 ラブジオテック さん ★★★☆☆
上がりすぎてしまう400くらいの体積でロフト8.5があればジャストだわ せめてロフトのバリエーションを増やしてほしい
2009/08/19 ミンミン さん ★★★☆☆
打球音 改善!!どうしても打球音が気に入らないので、同社から出ている重量調整のジェルを入れたところ、香ばしい打球音に変わりました。 今までエースだった905Sに似た感じで超お気に入り!! 入れたのはたった2g パッキャ～ン が ブシッ!!へ
2009/02/16 タイトリスター さん ★★★☆☆
これでいいのだ!良く掴まってよく飛ぶのだが、、打球音と打感がイマイチ、、芯を食ったとき”気持ちいい～!”と感じたい!! 中に詰めものでもすれば解決するかな、、?
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