商品コード: 33620104 ~ 33620106
¥2,376 (税込)
本商品は個単位での販売となります。
商品コード | フレックス | GeoFlex | 番手 | チップ径 | チップ形状 | バット径 | レングス | 重量 | トルク | 調子 | カット方法 | 振動数 | 重心位置 | チップ硬度 | バット硬度 | 税込価格 |
33620104 | R | 9.4 mm | アイアンパラレル.370 | 15.25 mm | 41.5 インチ | 99 g | - 度 | 先中 | T-17 | 309 | 52.41 % | 3.9 | 6.5 |
¥2,376
2%還元 (43ポイント) ※一般会員様限定 |
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33620106 | S | 9.4 mm | アイアンパラレル.370 | 15.25 mm | 41.5 インチ | 104 g | - 度 | 先中 | T-17 | 317 | 52.41 % | 4.2 | 7.0 |
¥2,376
2%還元 (43ポイント) ※一般会員様限定 |
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Code | Flex | GeoFlex | Club No. | Tip | Tip Type | Butt | Len. | Weight | Trq. | K.P. | Trimming | CPM | B.P. | Tip Stf. | Butt Stf. | Price(JPY) |
シャフトについて補足情報 |
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2014/04/26 ケン さん ★★★☆☆
素晴らしいですこれまでダイナミックゴールドのS200でしたが、冬場は少し重く感じるので、少し軽いしっかりしたシャフトをと思い、硬さSを購入して1セット作ってみました。
方向性はばっちりです、飛距離の方は5ヤード程度プラスです。 Rでも十分しっかりしているのではと思います。
方向性はS200のままで楽にスイングできます。私のヘッドスピードは42程度です。
2011/05/10 JScons さん ★★★☆☆
Utilityにも最適アイアンセット用として購入したのですが、やや軽さを感じたため、後年用として保管。ニッケントのハイブリッド21度、23度のカーボンに変えて装着したところ、スピン量、玉の高さ、方向性も抜群。今では手放せない武器となりつつあります。
ユーティリティを使いたいが、カーボンの不安感がある方はぜひお試しを。
2008/06/22 ひろさん さん ★★★☆☆
曲がりませんカーボンからスチールに変えました。曲がらないのは解っていましたが、スチールの重さに違和感を感じて乗り換えを躊躇してました。このシャフトはカーボン並の振りやすさでスチール並に曲がりません。本当に良いクラブを手に入れました。
2008/06/08 レンムー さん ★★★☆☆
Re:NSPRO950とは違う>最近XXIO(カーボン)をNSPRO950(パラレル)Rに変えたら、硬くて重い感じになりなかなか振り切れなくなった。そのため、方向性は良いものの以前より1クラブ以上距離がでなくなってしまった。そこで、以前に作ったまま使わずに置いてあったアイアン(P540i+Ks-2001α,R)を持ち出して使用してみたところ、大変打ち易く飛距離、方向性も上々でした。シャフト重量は殆ど同じですが、しなりやトルクが異なるのかKs-2001αは適度な重量感がありながらカーボンシャフトのように振り切れ玉も上がります。私のような年寄りで力は衰えてきたがカーボンシャフトでは物足りない人で、ヘッドスピードが43程度以下の人にはKs-2001αが良いと思われます。
2008/02/04 レンムー さん ★★★☆☆
NSPRO950とは違う最近XXIO(カーボン)をNSPRO950(パラレル)Rに変えたら、硬くて重い感じになりなかなか振り切れなくなった。そのため、方向性は良いものの以前より1クラブ以上距離がでなくなってしまった。そこで、以前に作ったまま使わずに置いてあったアイアン(P540i+Ks-2001α,R)を持ち出して使用してみたところ、大変打ち易く飛距離、方向性も上々でした。シャフト重量は殆ど同じですが、しなりやトルクが異なるのかKs-2001αは適度な重量感がありながらカーボンシャフトのように振り切れ玉も上がります。私のような年寄りで力は衰えてきたがカーボンシャフトでは物足りない人で、ヘッドスピードが43程度以下の人にはKs-2001αが良いと思われます。