NOBRAND DR 10-2-3 Ti フォージド

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ジオテック NOBRAND

NOBRAND DR 10-2-3 Ti フォージド

商品コード: 802229 ~ 8022210

¥2,090 ~ ¥8,250 (税込)

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販売開始日:2005/12/01

販売終了日:2005/12/09

スペック

商品コード 番手 ロフト角 ライ角 重量 フェース角 フェース高 体積 F.P. バンス角 税込価格
802229 1W 10 度 56 度 195 g 0 51 mm 330 cm³ 販売終了
8022210 1W 9 度 56 度 195 g 0 51 mm 330 cm³ 販売終了
Code Club Loft Lie Weight Face Angle Face Height Volume F.P. Bounce Price(JPY)


共通スペック

ホーゼル外径 ホーゼル内径 フェース長 ホーゼル角 ホーゼル形状 ネック高 クラブ長計測法 測定基点(ホーゼル端から)
12.2 mm 8.6 mm ジオテック計測法
Hosel Outer Hosel Inner Face Len. Hosel Angle Hosel Type Neck Hight


その他情報

製法・素材
Material
4Pプレスフォーミング10-2-3チタン合金(フェイス),/6-4チタン合金(本体)
仕上
Finish
ブラックメタリック塗装
付属品


ヘッドプロフィール

計測ヘッド 重心高(SS高) 有効打点距離(SS距離) 重心深度 重心距離 重心角 慣性モーメント(左右)
1W(10) 31.4 mm 18.7 mm 34 mm 36.9 mm 18.8 度 3350 gcm²
Head Data SS Height SS Length G.D. G.L. G.A. MOI(H)


アスリートゴルファーを満足させるフォルムとパフォーマンスを兼備
フェイス面に高反発の10-2-3チタン合金を搭載し、飛距離アップを図りながら軟らかい打球感を実現。

トータルバランスに優れ、オーソドックスで癖のないヘッドが、目標へセットし易く 正確なアドレスを可能にする。

ヘッドの重心を最適な位置に配置させたことで、ストレートフェイスながらボールの捉まりを促進し、風に強いハイドロー弾道を実現。

この商品のレビュー ★★★☆☆ (8)

  • 2003/09/05 淳 さん ★★★☆☆

    やっぱり右にでるのかなー

    本来フッカーの私にとって、スライス打つつもりで
    ちょうど良いと思っていましたが、たまに右に出ます。
    でもエースなので、このクラブ残したままで、次のエース
    を探す旅にでます。
    今日、旧型のHSW 9Wが来たので帰って組み立ててみ
    よう。4IRONでダフリ池にポチャだったので9Wに期待、ニューHSWIIも期待度あるので、7、9Wまで出たら3W以下HSWIIで考えよぉっと!

  • 2003/08/20 淳 さん ★★★☆☆

    Re:超お買い得?

    私のDRも確かに右に出やすいという感じはあります。
    ただ、OBまではいかない。
    逆に考えるとフックになりにくい。前のクラブはフックで
    玉があがらず、OBまでいっていた。
    再利用したシャフトを使用した時、さらに右に行く
    傾向がありました。(先端部の劣化か…確かにある)
    長さを45くらいにしたとき一番安定して飛距離が出ていて
    打点がフェースの真ん中に来たのでそれで今、定着させて
    います。
    まず、今のままで、バランスを練習場で打ちながら、鉛で調整したらどうでしょう。(打感、玉の上がり、方向、つかまり)
    結構いいときのバランスは、自分の思っていたときより
    私の場合は軽いです。(私のドライバーに関して)
    逆にアイアンは、重い方が私にはあっていました。
    次に普通に打ってのティーショットで右に出る場合は、シャフトの戻るタイミングが遅い(軟い)かバランスが重いかクラブが重いかではないかと思いますが、いかがでしょう。その場合、ust65のままで一番安定していたドライバーとまず長さを合わせてみてはどうでしょう。
    UST65は捨てがたい。
    私の場合0.25インチ長くして成功でした。(長くなることで
    少し間を感じる。)
    シャフトを1インチ程度長くし、切ったグリップを装着しバランスを見ながら少しづつカットしました。
    次に練習場でバランス鉛で調整すればいかがでしょうか。

  • 2003/08/20 トラトラマン さん ★★★☆☆

    Re:超お買い得?

    >日曜日にコースで飛距離、方向性を試してきます。
    試してきました。しかし!その前に、金曜日に練習に行った時
    余りにも右へ球が飛ぶので中調子のプロフォース65に
    差し換えて、ラウンドしてきました。天気はあいにくの雨で、
    実力が今一発揮できませんでした。方向性が余りよくなく、
    前半ハーフしか使用しませんでした。やはり、右に球が飛ぶので、
    右に飛ばないように意識して振ると、左へまっすぐ飛んでいきます。
    ほかのドライバーではそうでもないので、今度は先調子の
    シャフトに換えるか、Rシャフトにでもしてみようと思います。
    打感が非常にいいので、何とかして自分に合うグラブに
    仕上げたいと思います。
    何かアドバイスありましたら教えてください。

  • 2003/08/14 トラトラマン さん ★★★☆☆

    超お買い得?

    前から気になっていたモデルがセール品になったので、購入し、2DB 44.5インチ D0 で組みました。
    練習場で打った感じはOKです。10-2-3フェイスの打感も非常によく小ぶりなヘッドですが、シャローなモデルなので、そんなに小さく感じませんでした。
    確かに塗装はもう少し高級感が欲しいですが、決して安っぽいわけではありません。値段を考えると、こんなものでしょうか。友人がとても1万円少々のドライバーだとは思えないと、評価してくれました。
    この際、予備にもうひとつ購入しようと思ってます。
    日曜日にコースで飛距離、方向性を試してきます。

  • 2003/08/02 gan さん ★★★☆☆

    確かに言いヘッドです

    最初このヘッドにSUB72(X)を装着したが、方向性は良いが、飛距離がいまいちでした。
    そこで、以前使っていて飛距離抜群だったパラゴンのウルトラライトの(S)45インチをつけてみたら飛距離も出るようになり(平均280ヤード)方向性もほとんど落ちませんでした。
    方向性はヘッドですが、飛距離はシャフトだと痛感しました。
    構えやすく方向性の良いヘッドとゆうことでは期待以上でした。

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