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クロト RE10 ドライバー SLE(QUELOT RE10 DRIVER SLE)
商品番号:1101-52

SLEルール適合
パワードロー弾道でルールを越えた飛び!
最上級モデル“クロト RE ドライバー"登場!!




販売開始日:2010/07/12


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商品名:クロト RE10 ドライバー SLE(QUELOT RE10 DRIVER SLE)  商品番号:1101-52

飛ばすことを最優先に設計した、プレミアムモデルならではの“飛び"を体感してください。

"大人のゴルファー"の為のプレミアムモデル。ゴルフの飛距離を決めるのは、"力"だけではありません。 "経験や技術"を飛距離へ変える事が重要です。ゴルフクラブの特性として、ゴルファーの"力"を受け止めて飛距離へと変えるものと、 クラブが飛距離をアシストする事で、"経験や技術"を飛距離へと変えるものがあり、"大人のゴルファー"の為のプレミアムモデルである、 クロトロイヤルエクセレンスシリーズは、その"経験や技術"を最大限飛距離へと変える事を最優先に設計。 プレミアムモデルならではの“飛び"を体感してください。

これこそが"飛びのプレミアム"

"飛びのプレミアム"とは・・・。スペック的な要素に加えて、ゴルファーの感覚から作用クラブとしてのトータル的な性能、 オーナーシップを満足させる優美なデザイン、これらがそろうからこそ実現した"飛びのプレミアム"

ヘッドスペックからの"飛びのプレミアム"

クラウン部後方をより低くするシャローバック設計と、より深い重心深度を確保する為、ヘッドを後方へ伸ばしつつ体積を前モデルと比較して10cc小さくすることで、 重心深度を深くする事と、重心高を下げるという相反することを実現。クラウンの肉薄化等の重量配分を最適化することによる徹底した低重心化により 前モデルと比べて10%もの低重心化(重心高35.4mm)を実現する事により、ロースピンの強弾道を実現し更に、 深い重心深度と大きい重心角がもたらす安定した捉まり性能が、ボールを力強く捉えスイングのエネルギーを最大限飛距離に変える事を可能にし、 徹底的に飛距離に拘ったからこその、"飛びのプレミアム"

高い製造技術からの"飛びのプレミアム"

フェイス面は中心部が厚く(2.65mm)周囲が薄く(2.2mm)なっていくSP700の不均厚フェイスを採用する事でスイートエリアを拡大し、更にフェイス面に精密鍛造技術と高精度プラズマ溶接を駆使し、重量を最小限に抑える事で発生した 余剰重量を最適配分することによる、重心深度を深くする事で、更なるスイートエリア拡大を実現した"飛びのプレミアム"

ゴルファーの感覚からの"飛びのプレミアム"

ヘッド形状等のゴルファーの視覚から作用させる、"安心感"や、クラブとしての重量や バランスやグリップへのフィードバック等トータル的な感覚に作用し安定したショットへ導き、 捉まりや飛距離性能を最大限に発揮する、ゆとりから生まれる"飛びのプレミアム"

クラブスペックからの"飛びのプレミアム"

軽量長尺クラブに欠かせないもの。それはスイングのフィーリングを向上させる専用シャフトです。 クラブを軽く長くすることにより、ゴルファーへのフィードバックがより鋭敏に感じられるようにならなくては、 スイング中のクラブコントロールが難しく、ミスヒットの要因になってしまうことがあります。 そこで4軸カーボンを先端に配した専用設計シャフト"クロトRE10ドライバーシャフト"により、 先端剛性不足によるフィードバックの曖昧さを軽減し、またシャフト先端部を引き締まったブラックにすることにより視覚的にも安心感があり、 尚且つ独自のノウハウを駆使し"しなやかなしなり感"を実現する事で、フィードバックを最大限引き出し、"飛びのプレミアム"を実現。

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オーナーシップからの"飛びのプレミアム"

オーナーシップを満足させる優美なデザインも、重要なファクターと考え、 圧倒的な存在感の中にも気品漂うデザインで、"飛びのプレミアム"をバックアップ

商品画像


メモ notes

※ロフト表示は9.5度が「LT」・10.5度が「MT」・11.5度が「HT」と刻印されています。

スウィングウェイト計算 S.W. CALC.



スペック SPEC.

番手
ロフト角
ライ角
重さ
フェイス角
フェイス高
体積
税込み価格
1W
9.5
59
188
H1
56
450
\29,400(\28,000)
1W
10.5
59
188
H1.5
56
450
\29,400(\28,000)
1W
11.5
59.5
188
H2
56
450
\29,400(\28,000)

共通スペック COMMON SPEC.

製法・素材
SP700チタン合金(フェイス)、チタン合金(本体)
仕上
ワインレッド×黒グラデーション塗装(本体)、ゴールドPVDサテン・ミラー(フェイス・ソール)

ホーゼル外径
ホーゼル内径
原産国
13.5m/m
8.55m/m
台湾

ヘッドプロフィール(個体データ) HEAD PROF.

SS高
SS距離
重心深度
重心距離
重心角
M.I(左右)
M.I(上下)
35.4mm
20.7mm
38.0mm
42.3mm
25.3度
4061gcm2
-gcm2
上記の値は、1W(9.5度)


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