GT飛距離と方向性、そして易しさを追求し、『LAUNCH PARAMETER FITTING』(理想の弾道へのフィッティング)を機能に付加。また感覚的要素も追求し、『ENSEMBLE』(調和)をコンセプトに、使用者の好みに同調させるシステムやスペックを用意。





ジオテック GT フォージド I-817 (Geotech GT FORGED I-817) (GT2017 MODEL) 商品番号:1415-34
販売開始日:2017/03/27
スコア重視の上級者向けモデル登場!!


※ロフト・ライ角調整の際には、若干の調整痕が付きますので、予めご了承ください。





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クラブ

ロフト度 ライ度 重量 FP バウンス度 税込価格
4I 23 60 244 6.0 B0.5 \10,800
5I 25 60.5 252 6.0 B0.5 \10,800
6I 28 61 260 6.0 B0.5 \10,800
下記の 7I は、お得な“お試し価格設定"です(一般会員様のみ)
7I 32 61.5 268 6.0 B0.5 \9,720
8I 36 62 276 6.0 B1 \10,800
9I 40 62.5 284 6.5 B2 \10,800
PW 45 63 292 6.5 B3 \10,800
club order loft lie wt. f.p. bounce price

スペックの見方

ロフト 【飛距離、打出し角、スピン量に影響】
5番アイアンで、25度〜27度が一般的でアイアンも飛距離志向が強くなってきているので、25度程度のものが増えてきている。
ライ角 【捉まり易さに影響】
60度前後が一般的で、ゴルファーの身長や、構え方、スイングによって適正が変わるので、軟鉄等の角度の調整が可能なものが人気。
FP 【捉まり易さ、上げ易さに影響】
ストレートネック(3.5mm以上)、セミグース(3.5mm未満〜2以上)、グース(2mm未満)で、上級者やハードヒッターは、FPが大きいものが好まれる。
バウンス 【ソールの抜けに影響】
この角度が大きいとインパクトの時にヘッドが下方向へ潜り込むのを抑制し、小さいと跳ね上がりを抑制する。
また、0度以上をバウンス(B2=バウンス2度)、0度未満をスクープ(S2=スクープ2度)を意味する。
フェイス長 【ミスへの慣用性、操作性に影響】
75mm程度を境に、やや大きいヘッド、やや小さいヘッドとなり、大きいヘッドはミスに強く、小さいヘッドは操作性が良くなる傾向。


DATA(5I)
SS高 重心深度 重心距離 重心角 フェイス長 M.I.(左右) M.I.(上下)
20.2mm 11.3mm 35.4mm 7.0度 75.5mm 2187gcm2 0gcm2
SS Height Gravity depth SS distance Gravity angle Face length M.I (Left/ Right) M.I (Upper Lower)
フェイス長測定方法
本品はフェイス長を「新基準」で測定しています。
詳しい測定方法は、コチラを参照してください。
ホーゼル外径13.5m/m
ホーゼル内径9.45m/m
製法/素材軟鉄鍛造
-
仕上パールクロームメッキ・サテン(本体)、CNC加工(バックフェイス)、サンドブラスト(フェイス・トッ
原産国中国
ルール適合 新溝ルール適合モデル


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商品名:ジオテック GT フォージド I-817 (Geotech GT FORGED I-817) (GT2017 MODEL)  商品番号:1415-34


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上級者が求める拘りの、「構えやすさ・打感・安定性」
打感の良さに惚れ込んで軟鉄鍛造アイアンを使用するゴルファーは多いと思います。 しかし、難しいクラブを無理して使っているゴルファーがいる事も事実。 そこで、「構えやすさ・打感・安定性」を上級者も満足するレベルで達成すべく、 形状への拘り、打点部の剛性への拘り、重量配分への拘りを追求。
スコア重視の上級者向け軟鉄鍛造キャビティアイアン「GT I-817 Iron」登場。

打感に拘った軟鉄鍛造アイアン!
安定性も追及したヘッド設計!
ラインが出やすいヘッド形状!
打感への拘り
軟鉄鍛造アイアンの打感の良さを追求すべく、打点部裏面のキャビティ部の 肉厚を厚くすると共に周囲をブリッジ上に2段構造にする事で従来以上の打感を実現。
形状への拘り
力強いネック形状や、シャープさを適度な安心感を両立したトップブレード。 ダウンブローに打つイメージが沸きやすい、上級者仕様の形状。
重量配分への拘り
キャビティデザインは、打感の良さのみではなく、アンダーカットは不要な部分の薄肉化により、 余剰重量を周辺重量配分する事で、上下方向の打点のずれにも許容性を持つことで、 ラフなどからのショットに於いても安定性を向上。
ソールへの拘り
ソールデザインを、バウンスがやや少ないフラットソールにし、 更にリーディングエッジとトレーリングエッジ(ソール両端)に丸みを持たすことで、 多様な状況でも抜けの良さを実現。
カラクチレポート
※別サイト:筒康博氏ブログ



オススメ組み合わせパーツ




ヘッドジオテック GT フォージド I-817 (Geotech GT FORGED I-817) (GT2017 MODEL) 【1415-34】
番手:4I5I6I7I8I9IPW
ロフト:23252832364045
選択:






シャフトN.S.PRO MODUS3 (モーダス スリー) TOUR 105 【3649-F】
フレックス:XSR
選択:


グリッププレミアムコンパウンド2 (黒×白) (バックライン有) 【4221-3701】バックライン:有
ソケット適合ソケットはコチラ  ホーゼル内径:9.45mm ホーゼル外径:13.5mm


  ●推奨クラブ長:4Iで38.75インチ(以下各番手0.5インチ刻み)/D0.5〜D3±
弊社組立のご注文で
¥13,047+工賃より/1本
(組立工賃:¥1,620〜)

ユーザー評価
悪い
項目
良い
0 価格 1
0 デザイン 1
0 打感 1
0 飛距離 1
0 弾道 1
0 方向性 1
0 球の捕まり 1
   
   
発言数 1


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